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提车十个月年跑了一万多公里，iEVS4表现点个赞
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提车十个月年跑了一万多公里，iEVS4表现点个赞
江淮iEVS4
2019款 豪华智联型
购车经销商：
安徽时瑞通江淮
江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
2020-09-16 首次发表
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13300km行驶里程
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14.30万裸车购买价
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2019-11购买时间
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合肥购买地点
最满意
十个月的时间跑了一万多公里了，我开的还算是比较多了，日常上下班加上周末黄金周自驾游，基本上iEVS4每天都没有闲过，最满意的就是续航表现了，综合续航标的是470公里，我开最多的时候开过450的续航，日常基本上能稳定在420左右吧，基本上10天充一次电，续航长的好处就是省了好多动不动要充电的麻烦
最不满意
中控屏太容易脏了，沾灰沾指纹，而且不好清理，湿毛巾擦过之后好像还是很脏
空间
5
实打实的够用，我家一家三口日常就算出去玩大小包带着，后备箱也完全没问题，乘坐那更不用说了，毕竟是SUV的车身
驾驶感受
5
动力这一块比油车好太多了，油车我也开过不少，起步阶段的动力提速感我觉得相当于油车的2.0T的发动机表现了
操控
4
现在开习惯了，越来越觉得顺手了，但是我觉得刹车这一块调教的不是很到位，力度轻了感觉刹不住似的，重了又感觉刹车的点头感
续航
5
电耗具体数值我还没有关注过，只关注剩余的续航，哈哈，一般充满电显示468，但是有一些虚的续航，反正基本上不开空调的情况下能跑420公里
舒适性
5
车内大部分都是电子智能化了，说实话实体按键都很少，也有智能语音识别，开着很省心舒适
外观
5
黑顶白车身，开出去我觉得很有范，外观设计上很有辨识度，我第一次马路上看到iEVS4印象同样很深刻，就是因为外观
内饰
4
内饰设计上的造型风格，材质用料，都没毛病，起码我看的几款车里，中等偏上的水平，但是说实在话，虚拟按键区屏幕就是个指纹灰尘收集器
性价比
5
性价比买车前考虑的很细，基本上每个配置我都来回比较，哈哈，最后选择iEVS4
选择这款车的理由
选择iEVS4主要还是外观这一块，个人比较喜欢，其他的续航，价格，配置也都不差
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