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终于狠下心入手马自达CX-4
马自达CX-4 2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
2020-08-19 首次发表
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4400km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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16.98万裸车购买价
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2020-05购买时间
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连云港购买地点
最满意
最满意:说实话我驾照拿到手不久，其他几个品牌的试驾员不放心我开车。cx4试驾员带我试了5趟全程没有不耐烦，服务超级棒。一个店的服务态度就决定了一个产品的售后服务品质，选择cx4没错！
最不满意
最不满意:目前所有的都很满意，就是配置吧！买的中高配，马自达的车头比较长，没有前雷达真的很麻烦。新手刚开车对于距离掌控没有那么精准，如果能在基础上增加一个前雷达就好了。
空间
5
就是个人代步车，目前还是单身，个人工作用车。可能一年365天能满载的情况下不会超过10次，估计也就过年过节坐的人多点。但如果满载的情况下，后排还是有点小的，因为后排有个凸起，中间坐人的话得缩着腿，不太舒服。
驾驶感受
5
动力:2.0的动力代步车完全够了。加速的时候推背感也很强，对于动力要求也不是那么高，当时还有试驾了2.5的顶配四驱车，动力是很赞，但是市区用不着那么大动力啊！
操控
5
操控：真的是太好开了，作为一个新手小白，开了几趟立马熟悉上手。整车非常的稳，加速过弯不会飘。车身安全系数也高，整车的钢板还采用了创驰蓝天高强度钢。安全操控妥妥的！
油耗
5
油耗:刚刚开始开的那几天油耗有12个多，记得销售顾问说市区开就8个多，不知道自己开咋这么高的。开了几天后油耗就降到8.5左右了，我估计是新车还在磨合期，又加上开着空调就影响到了综合油耗。目前8个左右还是比较满意的。
舒适性
5
舒适：胎噪有点大，速度达到80迈左右的时候，车内传出的声音就很大了，平时要是跑长途的话我都是开着音乐的，不然受不了。但是车内乘坐感受和驾驶感受都是很优秀的，特别是驾驶感受，真的是开了马自达后会越开越上瘾。
外观
5
外观：cx4是一款跨界车型，结合了轿车和SUV的优点设计而成。有着SUV的通过性，轿车的舒适性。外形设计新颖超前，开个几年也不过时。特别是两只流星眼大灯，大灯开起来的时候霸气侧露。外观必须打满分。
内饰
5
内饰：棕色的皮座椅，其他顶配门板都是黑色的。双区域的空调还可以单独调节温度，设计很贴心。主驾驶电动调节，对于我这种开车“多动症患者”真的很好。平时开车我有个不太好的习惯，怠速过程中我喜欢前后调节座椅缓解空闲。整体设计看起来很舒服很满意。
性价比
5
性价比：说实话是我之前开的几款车中落地价格最高的一款，但是我觉得买的很值。买到自己喜欢的车是最重要的，当然兜里也得备足票子啊。价位如果能再低点就好了，内心是蛮想这个 价位能上到顶配的。
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