轩逸纯电,选择就不后悔!
轩逸·纯电 2018款 智尊版
2020-08-23 首次发表
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3680km行驶里程
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19.80万裸车购买价
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2020-05购买时间
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德州购买地点
最满意
对于纯电车,满意的肯定是省油钱罗,平时只需要充电就行,基本可以忽略日常的养车成本了,而且这车的厂家优惠很大,加上新能源的补贴,20万左右就能拿下顶配,性价比很高。其次是外观,和很多小女生一样,我对于这种娇小的车型是情有独钟,也不显得廉价,很适合我在市区代步用;最后不得不说,日产的座椅真的很舒服呦,从我爸的天籁,到我哥的逍客,再到我的轩逸纯电,一如既往的舒服。
最不满意
要说不满意,内饰肯定首当其冲,别说是新能源这种车,连普通的燃油车的内饰都比不上,全车内饰也就小档把有点酷之外,整个中控台面都是给人一种很low的感觉,对不起这个价位。
空间
4
轩逸纯电这车的空间是非常小的,后排地面虽然十分平整,但是腿部空间实在太小,我156身高这么小个坐进去膝盖都直接顶住前排的,其他人就更不用说了。
后备厢容积
后备箱最多放一个行李箱就满了,容积只能满足日常的购物生活,出行郊游是绝对不够的。
驾驶感受
3
起步的动力感很足,毕竟电机起步,在低速肯定远超燃油车的,但是速度快了肯定跟不上了,提速会变得比较慢,超车有些力不从心。
操控
4
纯电操控起来很轻松,给油就走,打方向也是稍微用力就行了,娇小的车开出去停车也无压力,我这新手车技也能很简单的就完成倒车入库、侧方位停车,代步太方便有木有。
续航
5
充电没有关心过用多少钱,至少比起用燃油,这点钱可以忽略了,但是续航着实不长,远距离高速就别想了,趴窝在半路还得找人救援。
舒适性
5
对于我一个人来说,后排小也不影响舒适,因为家里面人都有车,后排基本就是摆设,这车最大的舒适点就是开着贼安静,慢一点基本都感受不到任何的声音,胎噪和风噪还可以,至少在市区跑是这样的,高速还没跑过,也不敢跑(续航摆在那里)。
外观
5
整体的外观很小巧,适合我们女孩子开,外观上还是非常耐看的,车头的设计感更加强一点,充电口设置在车头,一个小舱门的设计很有科技感,就像打开要变身一样。带蓝色的透视大灯就像睫毛眼睛一样,非常灵动。
内饰
3
内饰真心不好看,中控上布局了很多的按键,第一眼看上去绝对不会认为是新能源车的内饰,科技时尚感太次了,也就这个鼠标样式一样的蓝色小档把还可以。
性价比
5
说实话,买之前除了感觉优惠比较大之外,并没有感觉性价比有多高,但是开了一段时间,发现每个月不需要额外给几百上千的油钱的时候,那感觉真是香,比起我几个朋友每天开车就吐槽油钱来说,这才是性价比高。
选择这款车的理由
日产是我们家的忠实选车对象,从我爸到我哥开的都是日产车,一个原因是有亲戚开的店,拿车的优惠力度肯定是最大的,另外日产车确实好开舒适,性价比高。
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