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让我爱不释手的雷凌双擎E
雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH V E-CVT豪华版
2020-08-28 首次发表
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3720km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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21.88万裸车购买价
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2020-05购买时间
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绍兴购买地点
最满意
雷凌双擎E 这个车子整体都让我很满意，特别是他的混动功能，既有电动模式又有汽油模式，非常省油，动力也很强劲，外观漂亮、时尚，符合我的审美。车子开出去也比较有面子，毕竟是国际大牌，很多朋友都在问我这车怎么样，我都毫不犹豫的推荐，买这个车不会让你后悔，还有就是车的做工很精致，不管是钣金还是内饰，做工都很好，很多看不见的地方也没有马马虎虎交差，特别是中控，看起来很有科技感，而且没有什么反人类的设计，都很方便，使用起来也很简单。
最不满意
没啥不满意的，毕雷凌双擎E 这个车子各方面都满不错，，非要选一项的话，我是个大块头，体重接近170，所以觉得空间对于我来说，不是那么的宽敞。不过还好，我坐驾驶室也没感觉特别的憋屈，活动范围还是能够保证的。毕竟是紧凑型的轿车，不能期望有太大的空间。
空间
4
刚才说了我是个大块头，但这个车的空间凭良心说还是满够用的，像我这种个头都能够用，那一般身材的人那就算是非常宽敞了，起码后排坐三个大人没有显得拥挤的感觉，这就足够了。
驾驶感受
5
混动的就是动力好，低速用电，高速用油，起步块，堵个车等个灯什么的开起来很方便，高速上提速也是很快的，超车一点问题也没有，超车并线一气呵成，底盘也蛮稳定的，转弯什么的也没有倾斜得很厉害的感觉。总之动力不错，满载的情况下没有丝毫的吃力感。
操控
5
这个丰田的车操控起来都很不错，方向很清晰，混动的发动机运行非常平稳，档位也很平顺，操控起来得心应手，是一款很好开的车子，我想等我找个女朋友，这个车给她开也应该很容易，因为我觉得这款车实在是太好开了。
续航
5
这款车最出色的就是油耗表现了，因为是混动的，综合油耗非常低，非常适合家用，因为经济实惠啊，各项功能都能满足家用的需求。经常出差的人士也很适合，因为油耗低，降低了出行的成本，特别的省钱。
舒适性
5
舒适性很好，座椅柔软，悬挂也很适当，特别是打开天窗，在天气清爽的日子里，带着女朋友（虽然目前还没有，但应该很快会有的，哈哈）在希望的田野上风驰电掣，那也是感觉很棒的。
外观
5
外观比较适合年轻人，前脸非常有特点，也很有个性，看起来帅帅的，是我喜欢的类型，整个车的流线非常漂亮，感觉挺高大上的。
内饰
4
内饰比较实用，材质好真皮座椅透气性很好，用料也很讲究，手感很好，中控大屏挺亮眼的，用起来也方便，整体说来内饰还是挺有质感的，感觉不错。内部异味还是有，主要就是刚提车第一个月，闻着多少有点不舒服。
性价比
5
性价比很高啊，非常划算，起码油耗低，每年节省的油费就是很大一笔钱了，一辆车十几年的寿命，整体算下来，买车的钱也就没多少了，所以说买车买省油的车还是非常有必要的，还是那句话，谁的钱都不是大风刮来的，能省一点是一点，省下的钱就说赚下的。
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