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轻松驾驭，XT5改变我的生活！
凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱铂金运动版
2020-08-29 首次发表
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6680km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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45.09万裸车购买价
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2020-05购买时间
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北京购买地点
最满意
我很满意这个车子的外部设计，白颜色的车漆相当时尚，纯粹，也更休闲，车灯帅气，很有威严感，侧身棱角分明，车轮高大又显得整个车相当的霸气，车里内饰设计氛围很温馨，配置上很丰富，车内的隔音效果相当厉害，开车走在高速上都基本上听不到车外面有什么噪音。
最不满意
因为车子发动机40码以下的时候提速感觉比较肉，40码以上提速很满意，也比较厉害，但是发动机抖动很大，尤其是打火的时候，如果车里操控台上放个水杯，都感觉能抖的水洒出来。还有就是这个车的自动启停功能，这个设计很不人性化了，虽说挺智能的，但是比较鸡肋，不是太好用。
空间
5
内部空间的布局表现还是很棒的，车顶比较高，像是我快1米8的身高，这个车里不担心顶着头，后备箱装载能力也是非常不错的，我和伙伴的球衣球鞋都能放，推平座椅，还能扩容。
车内空间大，前后排间距宽，坐在上面轻松
后备箱也挺大的，平常放些物品基本够用
驾驶感受
4
上面我也说了，这个车速度上如果是低速行驶，不够给力，如果走在高速上轻轻松松100多码都不是问题，反而能感觉到动力介入感，会变得动力很强，这一点不知道能不能改进一下，城市里如果想加速，肯定会超速，容易违章。
操控
4
操控还是比较稳的，方向盘感觉也特别的灵活，转向很精准，转弯没有什么虚位，因为我出差比较多，操作还是很重视的，操作模式比较多，运动标准模式我用的还是很多，底盘调教的很扎实，过弯的时候或者走颠簸路段的时候反馈很好，身体没有很严重的颠簸感。
方向盘比较好用，大小正好，手感不错
油耗
5
我开的路程比较长，并且高速比较多，回过头来一看这个油耗真的是不是很高，特别满意。
舒适性
5
首先空间方面很空旷，不会感觉到拥挤，座椅设计的也很厚，还有一些柔韧度，软硬适中，支撑性也好所以乘坐时会让舒适度很高。另外，噪音方面控制的还不错，底盘稳定性方面也是让人很满意。
有个大天窗，开启的时候车内亮堂，挺舒服的
座椅软硬适中，坐在上面舒坦
外观
5
这个车的外观设计第一感觉就是很大气，LED大灯的设计非常好看，另外整个线条的设计有一些是钻石切割的感觉，车漆比较亮，金属感很强烈，感应式后备箱，用起来很方便。
外观看着蛮有运动感的，开着路上回头率也高
内饰
5
内饰设计上是简约，仪表盘和中控部分设计的很顺眼，也挺有科技的感的。车里所用的材料也比较不错，看起来就很豪华，除了做工细致之外，就是很高档。
配置可以，我选的也是高配置的，功能配备齐全，导航语音多功能方向盘还有倒车影像配置的都不错。
性价比
5
这个车子级别比较高，当时买的时候优惠也还不错，各方面性能也是非常好，内饰豪华，高档，配置也足够多，夜视系统，360度全景影像，车载的无线充电等等都是我日常出行的必备工具，我觉得性价比还是很高的。
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