我的第一款车昂科拉GX请多指教

昂科拉GX 2020款 20T 自动四驱全能旗舰型购车经销商：润华别克高新店

三股岩

昂科拉GX 2020款 20T 自动四驱全能旗舰型认证

2020-09-08 首次发表

1800km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
15.20万

裸车购买价
2020-08

购买时间
济宁

购买地点

最满意

用车半个月了最满意的还是这款车在颜值方面的表现，前脸看着就比较的霸气十足，远看有一种豪华车的感受，尾部的设计也比较的好看，反正比较的有亮点，侧面的设计运动感特别的好，而且看着线条很流畅，还有就是动力配置比较的不错，四驱的动力，加速起步都非常的块，还有就是脱困能力也比较的强，不过做后之所以选择这款车就是被昂科拉的颜值吸引了。

最不满意

底盘的调教比较的硬，过不好的路面的时候有明显的震感，就是给我一种不舒服的感觉，其它各方面的表现还是比较的优秀的。

空间

5

空间可以，前排的空间不管是乘坐舒适性还是腿部伸展性都很不错，后排的话我没有坐过，不过还是非常的不错的，我的身高，调好位置在坐一个180身高的人都可以，而且也不怎样的影响腿部的伸展，还有就是后备箱的空间，在我去比较的几款车里面还是比较的优秀的，车内的储物空间也非常的宽敞，手扣的空间特别的大，而且门框的储物深度也很好。

驾驶感受

5

1.3T的发动机，四驱的动力系统，这款车的动力输出肯定是没有什么问题，市区里面加速特别的块，高速上他也可以，动力的输出，换挡都很平顺，选车的时候很看好四驱，毕竟老家的路还是有点难走的，四驱的车脱困能力也比较的强。

操控

5

操控这块，这款车开着还不错，方向盘属于那种指哪打哪，而且非常的轻盈，刹车的反应也很快，而且踩下去的时候软硬也很合适，非常的舒服，换挡也很平顺，行车安全辅助方面很多，电子手刹，自动驻车，并线辅助等，开着很安全，非常的满意。

油耗

5

油耗符合我的预期，还在磨合，新车现在的油耗是百公里7.5个油还不错，开空调的情况下油耗比较的高，不过还是可以接受的，而且城市道路堵车，我也是上下班去开，基本上都是走走停停的状态，再加上好的驾驶习惯，期待我的昂科拉GX有更加好的油耗表现吧！

舒适性

4

我开了一段时间感觉底盘的调教还是有点硬，特别是过减速带的，噪音方面的控制也不错，不过跑高速的时候还是有很明显的胎噪，发动机的声音，座椅的舒适性不错，而且开着也轻松。

外观

5

外观非常的大气好看，飞翼式的进气格栅，搭配黑色的中网，有一种很高级的感觉，LED的大灯加日间行车灯，在白天开的时候灯光的亮点也特别的好看，尾部的设计层次感特别的强，隐藏式的排气设计，加上尾部的镀铬装饰，非常的简单，大方，侧面的线条加上整体的感受，运动感特别的强，而且显得车身也很长。

内饰

5

我选择最高配的，还是很豪华的，能用手触摸到的地方基本上都是软材料包裹着，做工也比较的细心，而且整体内饰给我的感受就是简单大气，车的网络互连系统还是可以的，支持各种手机的互联映射，而且还有100G的免费流量可以用，可以满足我的各方面需求，车内的配置也丰富，超大的全景天窗，后排有出风口和USB接口，可以让后排的乘坐更加的舒服。

性价比

5

别克车的口碑还是非常的不错的，特别是安全方面和内饰豪华方面的口碑，安全方面不用多活，豪华方面昂科拉GX就可以提现，内饰的做工材料在同级别里面都是数一数二的，而且配置丰富，优惠的力度也不错，而且这款车在油耗方面也算是比较的经济划算的，非常的符合城市SUV，希望昂科拉GX有着更出色的表现。

选择这款车的理由

选车的时候就有提前的去做了规划，首选我的购车预算15万左右，倾向于城市代步的SUV，看了几款比较满意的，大众的探歌，逍客，还有长安的CS75PLUS，再加上昂科拉GX这4款车，大众内饰比较的一般，动力1.2T和1.4T，不过四驱版本的就要20万，价位上还是超出了预算，十五万的预算也只能买1.2T的动力一般，所以就果断的放弃了，逍客也不错还是比较的心动的，油耗方面也比较的经济划算，就是试驾了一下感觉这几款车里面车身最轻的，跑高速还是有点担心算是放弃吧，开CS75的时候各方面的表现真的挺优秀，就是口碑太一般了，小毛病很多，看昂科拉GX的时候，比较的担心三缸发动机，其它各方面的试驾感受还不错，而且动力，价格，颜值真的是性价比太好了，最后不断的说服自己选择了昂科拉GX，现在开了半个月了，各方面的表现还是非常不错的，非常的满意。