简约时尚的造型和轻奢的内饰让我毫无悬念拿下
荣威RX5 MAX 2019款 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版
2020-09-14 首次发表
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2490km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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17.88万裸车购买价
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2020-07购买时间
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达州购买地点
最满意
各方面的体验还是觉得挺好的,特别是空间感,整车的空间非常的符合我的需求,比较宽敞,因为我平时生意上的朋友比较多所以对车辆空间的需求还是比较大的,之前一直开的都是家里人给的那辆老朗逸,平时开起来稍微有些拥挤,自从买了MAX真的是,怎么说呢,就等于是两居室变成四居室的感觉,惊艳到我了,车内空间非常大,平时车内满载也不会觉得拥挤并且后排腿部空间富饶,中座的凸起也不大,坐的时间久了也不会觉得压抑。
最不满意
要说到不满意的话还是有那么一些小瑕疵的,就是整车的噪音处理的不是特别的好,平时上下班在市区里开到是没什么感觉,但是偶尔去机场接客户或者跑高速的时候风噪就比较明显了,好在地方是整车的音响效果不错,没有杂音,所以在车里放上一首我自己喜欢的歌,声音稍微开的大一些就能很好的遮盖住这些声音。
空间
5
空间是完全没有问题的,我平日里事情也算是比较多经常得去机场接客户,所以对车内的空间和后备箱的空间要求都比较大,车内的空间感很强,全景天窗打开车内非常的亮堂,前排的坐着头部空间也是很充足,我180的身高头顶到车顶的距离还有两个拳头左右,后排更是不用说,坐上三个成年人一点都不觉着拥挤,并且坐垫比较宽大,所以坐着很舒服。后备箱也是非常的大,平时接机装上三个大行李箱一点问题都没有。
驾驶感受
5
2.0T的发动力很有劲,在市区里开车转速响应的很积极所以起步一点都不会觉得肉,中段的提速感也很明显稍微能感受到一些推背感,以及跑高速或超车的时候能明显的感受到动力的强劲。
操控
5
全车配备了很多的安全辅助功能列如主动刹车,车道保持,车道偏离预警等功能都是非常的实用的,真皮方向盘的手感也很好转向的精度很高。还有语音操控系统,开起车来不要太省心了。
油耗
5
耗还是非常的不错的,我现在才跑两千多公里,跑的不是很多并且准备做首保了,现在的综合油耗在8.9L/100KM我还是比较满意的,等过了首保应该还能在降低一些。
舒适性
5
舒适度还是很高的,悬挂调校没有短板,座椅包裹感强并且填充物偏柔软,坐垫也很宽大,更是配备了腰部支撑和前排座椅加热,所以坐起来很舒服,坐的时间久一些也不会累。
外观
5
外观属于比较有排面的类型,并且非常的耐看,前脸的进气风格运动感很强配合上透镜雪亮的LED大灯又有一些档次感,是我比较喜欢的类型。
内饰
4
内饰方面可谓是下足了功夫,全车的内饰非常的豪华,车内能见之处基本都是皮面的,液晶仪表盘和很大的中控触摸屏都看上去科技感十足,旋钮的阻尼感也是十分带感,档次感一下子就上去了。但是整车的隔音部分处理的并不是很好,平时跑高速的时候路噪和风噪还是比较明显的。
性价比
5
价格虽说是有点小贵,但是全车的配置非常的高又有很多的操作辅助还有语音控制系统,车内的内饰也基本都是皮质的,并且动力和油耗都是非常的出色的,还能小小的满足我的越野梦。
选择这款车的理由
买车是因为一部分工作的原因还有家里人觉得我老大不小了也该买辆车了,就这样我冲着空间选中了这款RX5MAX,试驾的时候真的是惊艳到我了,整车的空间非常的大,并且内饰是十分豪华,12.3寸的液晶仪表盘,全车的皮质座椅,自动空调以及语音控制系统都是十分好用的功能,就这样我回家和父母商量了一番之后他们也都比较尊重我的选择,就拿下了这辆顶配。
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