最满意

油耗电耗低，性价比高，颜值很好，上海送沪牌

最不满意

发动机启动时抖动明显，50~60车速有个换挡，有顿挫，开高速风噪大

空间

5

本人身高183cm，坐上去头部空间足够，家用也没问题。说是属于A级轿车，但是感觉已经A 级了。后备箱空间也足够大，日常家用足够。随车送了一个充电枪，平时不怎么用，可以放在家里。

前排完全无压力

后排空间足够，做进去腿部还有1拳半的空间

家用足够了，放两三个行李箱没问题

驾驶感受

5

动力很强，加速有推背感，高速超个车绝对没啥问题，宝马也不惧。在平时等红绿灯时也是嗖的一下就出去了，遥遥领先，每次都觉得挺骄傲的，后面的都是“渣渣”（开玩笑）

故障-动力系统

开了20000km，曾连续出现过两次小电瓶馈电的情况，后来厂家给免费升级了，再也没出现过了，其他没出现啥问题。

操控

5

方向盘很灵敏，转向也很精准，女生开也没问题

☆ 自适应巡航

本人的是最高配，但是智能驾驶完全没用过，还是相信自己，就是感觉360全景挺好用的，新手司机多点安全装置更安全，以后再买车就不买那么高的配置了，最高配比低一级的配置贵了1W多，浪费了，也推荐大家买次高配。

续航

5

这个最满意，本人每天上下班来回52km左右，中间经过中环/高速/拥挤路段，不充电的情况路上也不开空调百公里油耗5L，夏天开空调的话6L左右，充电情况下不开空调17kWh，开空调21kWh左右，整体油耗电耗还是很满意的。已经提车16个月，统计了下最近10000多公里的油耗电耗，由于本人来回只能充一次电，上下班路程较长，所以油用的比较多，算上夏天开空调，最近10000公里的百公里油耗电耗4L 5.2kWh，算下来不到25块钱，每公里只要2毛5，2毛5买不了吃亏，买不了上当~~~，

舒适性

4

纯电开着挺安静的，舒服。座椅还挺舒服的，缺点就是噪音大，尤其是高速时候灰常大。底盘偏硬，中高速时后排有点不舒服。

☆ 后座空调出风口

后排出风口有的，坐的人很舒适，家人满意就行

外观

5

外观90分吧，还有上升空间，但是已经很优秀了。

两个大灯炯炯有神

后尾灯潇洒飘逸

内饰

5

内饰简约，大方，实体按键少，有语音控制，汽车小白也能开，全液晶仪表盘据说有12.3寸，用着确实爽。内饰大部分摸得着的地方都是软的，座椅有点运动风，但是坐着舒适性还可以。

12.3寸全液晶仪表大屏，可以随意切换风格

简约内饰

功能齐全，好几种驾驶模式，电源模式，买了自己琢磨吧

☆ 车联网

车联网导航功能确实不错，流量也是免费的，手机可以不用了。 自带的斑马系统音乐功能真是垃圾，垃圾中的战斗机，有时会出现没有VIP就一直显示无权限播放，在那跳字幕，关也关不掉，基本上都要重启才好，这条一定要吐槽。

☆ 语音识别控制

语音识别这个功能真的不错，开天窗，开收音机，开音乐都可以

内饰材质

内饰简约大方，但是缺少了一点高级感，符合年轻人吧，个人比较喜欢内饰木制风格。

性价比

5

当时在店里买杂七杂八加起来落地13W多点，主要是赶上了国五切国六，便宜的比较多，这个品质配得上这个价格。如果家里公司都可以充电，用车成本还是很低的。

保养维护

买车时eMG6混动车当时送了两次小保养，都是免费的，到现在保养还没花钱。期间在途虎换过一条轮胎，要750元，还是比较贵的，也说明厂家轮胎确实真材实料，就是以后轮胎都换的时候比较贵了。

品牌评价

MG这个品牌据说在国外卖的不错，还是个跑车品牌，相信上汽

4S店售后服务

服务还可以，就是店里保养人太多，等好长时间，还没点心吃，饿。。。

比较担心的部分

担心过了质保后，维修电机和电池成本比较高。但是看到路上跑的那么多新能源车，觉得汽车哪有那么容易坏，最多开个4，5年就换了，还没坏就先换车了。现在心里有个新目标，觉得上汽在外滩新发布的那个ER6车挺好看的，过个2年换个那个车，纯电开着安静，长得还好看。

选择这款车的理由

去年年初决定买车，但是住在嘉定，工作在浦东，必须得有沪牌，已经打算开始拍牌了，然后买个10W多燃油车开开，当时考虑了大众，吉利，但是符合预算又看对眼的车没找到，后来路上看到了MG车，觉得这车挺赞，百度才知道原来是国产品牌，就去4S店里看了看，销售推荐了这款新能源车，又便宜，又好看，又虎牌，还要啥自行车，当时就决定买买买！！！人生第一辆车没让我失望。