空间

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每天下班后乘坐比亚迪e2，舒适的软皮质座椅，那种怀抱感让我有种家的感觉，疲惫感和一天的烦恼烟消云散，舒适感比油车上了一个层次，毕竟无需发动机。2.61的轴距提供了很宽敞的空间，后排就算坐三个人也不会感到很拥挤，整体的舒适度十分强。

驾驶感受

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我和我老婆都很喜欢出去玩，有了孩子后，也想带着她多去见一见外面的世界，一到休息的时候就会来一场说走就走的旅行。北方的夏天，非常炎热，这次的目的地是三门峡的夜市烧烤，途径市区道路，高速，和需要爬坡的山路，市区行驶速度在50㎞每小时，高速上是80左右，因为有限速，期间在整个行驶过程中提速到120迈都非常轻松，并且在蜿蜒盘旋的盘山路，操控起来都得心应手，并且爬坡力度没任何问题，运动模式下加速更加有力，刹车也是很灵敏的，整体行驶相当平稳，一路上不少180度的大弯，比亚迪e2在过弯时也不会有特别明显的侧倾，新能源汽车没有发动机的噪声，宝贝女儿在车上也睡得十分安稳，整车十分静谧。

故障-动力系统

在这半年的时间内无任何故障发生，后续如果有问题会持续给大家分享。

操控

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科技以人为本，旋转式的一个档位减少了更多复杂的挂挡流程，加上一个电子驻车手刹的一个急按急停，大大减少了驾驶人操控的复杂性，运动模式，雪地模式，经济模式提供了三种场景的不同模式的切换。刹车辅助很强，车身稳定系统也很不错，底盘悬架支撑没问题。6

☆ 远程启动功能

比亚迪的黑科技是十分强大的，在手机上下载一个云服务，就可以远程开关空调，启动车辆，并且钥匙在距离车十五米的范围内可以远程启动，

续航

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冬季电耗会受一定的影响，但影响不会特别大，实测工作日每天开车在公司和家里往返，约22公里，实际消耗百分之6到8的电量。一周五天工作日，只需充满一次电即可。

舒适性

5

十点一英寸的旋转大屏，加上语音交互功能，减少驾驶人注意力的分散，没有发动机的轰鸣声，整车的静谧性特别好，不像传统燃油车还有发动机的噪声，减震功能总体来说还算不错。座椅全包，给人家的感觉及温暖。

外观

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这个外观是由前奥迪设计师艾格先生亲自操刀设计，悬浮车顶，显得十分协调与运动，让整体外观看起来更具动感与青春，全LED的大灯带延迟关闭和自动开启功能，再也不用担心手动去打开近光灯了。车尾的贯穿式尾灯也特别漂亮，在行驶时也很好的提醒了后方来车。

内饰

4

内饰根据人体工程学设计的皮质座椅，舒适感十分强，给人环抱的感觉，红黑双拼色的座椅使整车内饰显得十分大气。行车记录仪特别准确。

☆ 车联网

都挺好。屏幕分辨率和传统手机，ipad差异不是很大，微信扣扣，吃鸡都可以在这款十点一英寸的大屏上实现。

性价比

5

比亚迪e2这半年多5000多公里的陪伴，不仅解决了全家人的上班问题，还大大节省了用车成本，安全可靠，一万公里仅需保养一次，保养成本微乎其微。用车成本低，续航里程高，颜值在线。是家庭用车的不二之选。