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丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版购车经销商：广安兴迪广汽丰田

广安车友3568307

丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版认证

2020-10-11 首次发表

2319km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
18.08万

裸车购买价
2020-08

购买时间
广安

购买地点

最满意

第一次看车的时候就相中了这车，感觉这个车子外型确实挺时尚的，而且流线型的车身设计让这个车子看起来很干练。其次是车子的油耗也蛮让我惊喜的，本来在我的印象中suv的油耗还算是多的，虽然这是小排量的suv吧，但是这个油耗确实挺让人惊喜的。而且有一说一，车子的动力也还不错，加速强劲，起步速度快，在驾驶上的体验可以说是无懈可击。车子开到现在也没咋修，挺耐开的，所以综合以上几点，我对这车的评价还是比较高的。

最不满意

比较不满意的主要是这个车子的后排空间，后排空间不大，而且后排车窗的设计有点小，后座总体的位置比较小，不过也怪自己买车的时候没太注意后排吧，而且后排的乘坐体验感比较一般，出门带朋友什么的不太方便，虽然说平时后排用的也少吧，但是关键时刻还是麻烦。还有就是车子的胎噪也比较大，还有风噪跑高速的时候也挺明显的。而且新车买回来的时候新车异味蛮严重的，虽然说散味散了有一段时间感觉还行，但是刚买回来的时候味道很难顶。

空间

4

前排的空间没有什么缺点，基本上都是够的，但是车子的后排空间就略显局促，而且比较尴尬的是车子的后排车窗也比较小，感觉挺影响后排光线什么的。还有就是车子的储物空间也不太多，后备箱的大小我觉得不是很够，东西一多的话不太好塞。

驾驶感受

5

动力方面比较不错，本来以为这个车子的动力可能会稍微有点肉，但是开了之后还是挺让人惊喜的，车子的动力完全够用，而且开车超速的时候速度也不错，非常轻松，还有一点爬坡的时候也没有一点问题，起步速度也不错，可以说在动力方面没有什么太大的缺陷。

操控

5

操控很不错了，首先是很好开，而且开起来很方便车子的方向盘很灵敏，转向无虚位，当然还有非常重要的一点，车子的底盘不会很低，通过性很好，而且车子的底盘也扎实，过弯不飘。而且换挡的时候感觉比较顺利，没有啥顿挫感，毕竟cvt无级变速，果然还是有点东西的。自适应巡航加倒车影像这两个功能堪称神器，对我这种驾驶小白来说简直完美。车侧预警也挺好用的，倒车影像见得多了，但是这个功能就不多见，所以感觉也还不错。