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DX5半年多使用感受。
东南DX5 2019款 1.5T CVT旗舰型
2020-11-20 首次发表
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3166km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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9.99万裸车购买价
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2020-03购买时间
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镇江购买地点
最满意
外形好看时尚，车子大小正好，空间又很大，还省油，也没啥毛病，日常市区代步非常合适。
最不满意
噪音实在太大，以至于我现在都不乐意开它上高速，市区代代步还是挺好的，省油。
空间
5
前排空间非常宽敞，我1米75，150斤坐一点也不拥挤，更不用提我媳妇了。后排的空间也很大，无论是坐人还是放东西都足够了。
驾驶感受
5
反正市区开，油耗又低，1.5t的舍得给油的话动力还是可以的，用力点踩油门还有推背的感觉，动力还是比较让我惊喜的。
操控
5
方向盘手感还不错，排挡杆的弯弯绕绕的我倒是不太喜欢，我比较喜欢那种直上直下挂档的。方向盘倒是挺精准的，指哪打哪，还很轻盈，多功能方向盘也实用，按键也比较简单明了，操作起来比较简单。
油耗
5
开的基本是市区，还是拥堵路面，就跑过几次高速，油耗大概稳定在7.5左右，这个油耗已经很让人惊喜了，开起来一点不心疼。
舒适性
4
座椅总觉得长时间坐的话不是那么舒服，所以虽然它省油我也就是开过次把次的长途，还有一个就是这个速度超过了80之后噪音震的脑袋瓜子嗡嗡的，日常市区开倒是感受不出来啥，隔音做的实在让人一言难尽，其它的倒是都挺好。
外观
5
外观在国产车里还是比较有个性的，据说东南是和法拉利用的同一家设计公司，外观方面还是不错的，有点肌肉感又不至于太过生硬，我还是挺满意的。
内饰
5
按键布局很清晰，操控也很方便。大屏也有很强的科技感，并且分辨率不错显示比较清晰，触屏的反应也挺灵敏，基本没有出现过啥死机现象。内饰也有不少软包的材质，没有非常强烈的塑料感。但是使用塑料的地方的塑料材质就略差了，拉低了档次，做工也比较一般，细看缝隙还是比较大的，在细节上还需要提升。
性价比
5
代步车么就是想要个性价比比较高的，Dx5么正好符合，价格便宜，功能齐全，配置又高，而且东南和三菱又是一家，还用的三菱的发动机安全也有所保证。日常的保养维修费用又不高，关键还省油，开市区再合适不过。其实本来是想买个电动车的，但是想想充电啥的又不方便，而且觉得还是燃油车的技术比较成熟，最后还是买了个燃油车，当时也看了其它车型，综合对比之下还是觉得DX5的性价比是最高的。
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