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等了7个多月的卡宴s coupe
Cayenne 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T
2020-11-28 首次发表
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500km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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142.80万裸车购买价
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2020-11购买时间
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兰州购买地点
最满意
保时捷的品牌，操控，内饰，外观，都是最满意的地方。
最不满意
没性价比，电子元件小毛病多，贵！
空间
4
四个人不拥挤，后排坐着不是很舒服，可能是座椅角度设计问题。
驾驶感受
4
2.9加双涡轮，动力绝对可以，肯定是比普通版本的卡宴要好很多，但是动力绝对不暴力，估计还得4.0的卡宴才能称得上暴力。也可能是最近试驾了几次taycan的缘故。
操控
4
保时捷的操控真的好，把有助于操控的配置选上，高速过弯稳定性，抑制侧倾，滤振，底盘的紧绷的感觉，都很一流，上一部车是奔驰的E300L的运动豪华，suv卡宴s的操控完爆轿车E300L。
油耗
4
高速9.5左右，城市14到17
舒适性
4
空气悬挂很舒服，过减速带也不错，底盘感觉也很紧致。
外观
4
coupe车型的外观仁者见仁智者见智，个人认为，除了卡宴的coupe车型，其他车企的suv coupe车型都不行！最吸引人就是这个可以升起的尾翼。太帅气了！
内饰
4
保时捷必须要上红内饰，红内饰，红内饰，红内饰，重要的事情说三遍！
性价比
4
保时捷根本没有性价比可言，123.6w的车，选配完142.8，落地快160了，真的没性价比。追求性价比就不用考虑保时捷这个品牌了。
选装配置
后期没办法改装的必须要选上，红色内饰，动态底盘，后桥转向，扭矩引导系统，矩阵式大灯，个性化可以选的，碳纤维方向盘，运动排气，都要上。轮毂后面都可以改，很多后面可以加装。运动排气不是原装的可能会有共振问题。
选择这款车的理由
奔驰大G加价40以上，赚钱太难了，奢侈性的加价心里接受不了，主要还是穷，除此之外没有其他可以选择的了。gls x7 q8 莱万特，都不太行。
购车1年5个月后追加口碑 | 2022-03-27
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14000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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收费1次保养
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3,000.00元花费
油耗
如果温柔驾驶，这个车真的不费油，市区综合11个左右，高速9个左右。当然如果暴力驾驶20个也是没问题的。
城市路段表现
城市路段给油就随便崩，多数电车也没有这个加速快。
高速路段表现
匝道并入主路，涡轮没有介入之前有点肉肉的感觉，涡轮介入之后很迅猛。
保养
普通保养3000块
故障
可能是运气好，除了刹车偶尔有点异响，其他没有任何毛病，大家说的那些问题我都没有遇到。
吐槽
换车
今年保时捷都上了铂金版了，明年应该换代了，等着换代弄部4.0的帕美，今年就忍忍了
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