最满意

这辆车相对于汽油车来说价值成本很低，因为是纯电力的在路上行驶的时候电力响应也非常快。买了这个车也主要就是为了上下班的时候使用,在市区跑这辆车完全足够使用了，动力方面也非常的充沛，一年下来也省不少钱，省下来的这点钱买点肉吃不香吗

最不满意

我觉得这辆车现在目前为止,没有什么让我觉得不满意的地方，它在配置方面和动力方面以及操控性的方面都非常不错。

空间

5

这个车的空间我觉得还是比较够用的，因为现在主要就是我一个人上下班来使用的，所以对于空间的要求不是特别高，车内的空间使用起来也特别舒服，前后两排的位置设计也非常合理，坐在前排后排感觉都是一样的。平时去超市购物，后备箱完全能够放得下。

家人乘坐评价

提车的第二天就带着爸妈出去溜了一圈,他们对于这个车评价还是非常不错的，他们都说车子的第二排座椅空间非常大前排的稍微向后调整一下也不会影响后面的乘坐感受。

☆ 空间设计亮点

车内空间的设计非常人性化，能够考虑到车内各个地方的需求。

驾驶感受

5

这辆车它的动力现在我觉得非常满意，因为是纯电力的，所以它在提速的时候会比汽油车要快很多，只要轻轻的给一脚油门速度就能出来，而且在享受的时候也比较充沛，在起步的时候也非常快,我觉得这种新能源的车子真的是有很强的自身优势，在路上跑起来特别有感觉。

日常加速动力

现在主要是在市区上下班使用的，所以在日常的行驶过程中对动力的需求也不是很大，经常在市区跑七八十码，轻轻松松的就能够达到。

操控

5

这辆车它的操控性能我觉得非常好，车子在转向的时候非常稳定,底盘支撑很到位，而且它的方向盘握着挺舒服的，在转向的时候指向性也特别准确,在操作的时候也非常省劲儿，车上还有很多驾驶辅助功能，能够帮助新手司机对于这个车有个很好的掌控。

☆ 刹车辅助

刹车辅助能够在路上行驶的时候，保证车子的安全性。

方向盘操控感

方向盘在转弯的时候指向性特别好,精准度也高，打方向的时候也不觉得沉。

☆ 远程启动功能

这个车还支持远程启动，我经常把车子停在我的楼下，在出门前十分钟左右都会提前把车子启动，就可以让车子做到有效的预热。

续航

5

这个车子的电耗我觉得不用过多考虑，因为现在单单从市区行驶的角度上来说，电耗的表现还是很不错的能够省不少钱。

舒适性

4

这个车的舒适性非常好，车内的减震隔音方面做的非常棒，在开车的时候,对于车底的颠簸过滤特别到位，而且也不会有太大的噪音，我觉得这两点非常满意。

☆ PM2.5过滤装

开车之前把这个空气过滤装置给打开，能够试试，对于车内的空气有个很好的转换，能够让车内的空气一直做到循环。

悬架减震舒适性

经过减速带或者不好的路段，车子的减震系统特别好，它的底盘支撑很到位。

座椅舒适性

座椅的包裹性很不错。坐上去以后柔软度也很高，我觉得非常舒服。

外观

5

外观的设计我觉得非常好看，车身修长而且感觉线条非常流畅，整体的设计有一种非常霸气的感觉，我觉得这种设计理念非常好，外观看起来运动感十足。

外观感受

这个车的外观我觉得偏向于时尚与年轻的感觉，而且给人看起来是一-种非常强烈的视觉效果，非常干练。

内饰

5

这款车内饰方面的设计，我觉得科技感非常强，中控的屏幕非常大用起来也非常的方便,车内还有很多实用的配置非常齐全。车内的设计我感觉简洁又大方，而且很多都是比较实用的配置，这种感觉真的是非常棒，座椅的材料也非常好,手感特别细腻。

内饰材质

内饰的材质用料很不错做工也很精细，在座椅的连接缝处没有多余的线头。

☆ GPS导航系统

日常开车过程中，定位非常准确，信号也很棒,在路线规划方面做得很好

☆ 语音识别控制

语音识别的精准度与识别率特别高，在路上开车有一个这么好的语音小助手真不错。

性价比

5

上下班代步非常合适，车辆配置非常高，车内的设计也很好,科技感十足，毕竟比亚迪这个新能源的大品牌是多年的研究,我也挺非常信赖的。

选择这款车的理由

当时在买车的时候,首先就是考虑汽油的车子，但是后来听朋友说现在新能源的车子非常追捧，而且现在新能源补贴的力度也非常高，所以就买了这辆车，经过这几个月来说还是非常不错的。