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逍客 2019款 2.0L CVT豪华版

剑魂678：家里第二辆车，不可错过的逍客

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2019款 2.0L CVT豪华版口碑

家里第二辆车，不可错过的逍客

逍客 2019款 2.0L CVT豪华版购车经销商：佛山利泰日产

剑魂678

逍客 2019款 2.0L CVT豪华版认证

2020-12-28 首次发表

9800km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
14.88万

裸车购买价
2020-04

购买时间
佛山

购买地点

最满意

家人乘坐比较舒适，后排大沙发，很软但又有一定的承托性，坐上去很舒服。\n车子内部大部分都是皮革，摸上去很舒服。配置也足够高，18寸轮毂、LED大灯、日间行车灯、360影像、前后扶手、四/六放倒、主动刹车这些都有了，不用后期去加装，省去麻烦。\n可惜没有ACC和行车记录仪。不过，也知足了。

最不满意

动力响应比较慢，注意我说的是响应性，不是绝对的动力。深踩油门基本要过1秒后才有加速力度，刚开始开的时候很不适应，后来慢慢习惯了才好点。也可能这就是CVT的特性吧。只能说想要动力好点的，还是选AT或者双离合。后排座椅没有钢板，感觉很不安全。车没到手就在某宝上买了铝合金钢板，一提车就去装底盘装甲和后排座椅钢板了。自动启停非常鸡肋，上车必关，不但没用，还碍事，真多余。

空间

4

整体空间还是稍微小了一点。\n买车的时候考虑过了，家用第二台车，不买太长的，空间够用就行。前后排内部空间，乘坐空间刚刚好够用。\n内部储物空间还行，电子手刹替代了机械手刹释，放了一些位置，放水杯什么的还是有的。前排驾驶位，可以上下调节座椅，方向盘四向调节，找到舒适的位置很方便。\n后排地板隆起很小，比大众好。后备箱空间，真的有点小了，放不了多少东西，尤其是地台比较高。后排座椅4/6放倒稍微好一点。

驾驶感受

3

动力2.0L自吸发动机，154马力，204牛米，发力比较慢，踩下去动力慢慢的才会出来，比较肉。急加速的话，大脚油门踩下去，转速立马飙到三四千转，但动力并不会实时跟上来，而是过一会才会涌出推动车辆加速，中间大概1秒左右真空期，需要适应。平时开车，转速基本在1500转以下。ECO模式根本不敢开，开了的话就是塞了团棉花在脚底下，踩油门根本不走。

操控

4

操控真的超出我的预期很多。方向盘虽然有点虚位，但整体还是挺精准的，电子方向盘轻啊，一只手就能移库，开着很轻松。后独立悬挂，车子比较重所以稳，开在烂路上，虽然也有弹跳进入车内，但感觉过滤过一层，有一定路感，但又不是让人很反感那种，底盘感受比缤智好太多了。刹车有点偏软，日系车的风格，车子不容易点头。但我更喜欢大众那种硬硬的刹车。变速箱很平顺，加速减速基本感觉不到顿挫，急加速时能感觉到会顿挫。

油耗

4

表显油耗7.6L/百公里，实际8.05L/百公里，现在走了9000公里，平均0.39元/公里，走的大部分国道和郊区快速路，市区相对较少。首保二保换过一次机油，现在准备二保了，按道理油耗基本稳定了，就是这个数，和小熊油耗的数据基本吻合。我发现这车如果大脚油门的话，油耗会高很多。比如我下班回去一般单次油耗在6.5L左右。如果大脚油门两次的话，基本不会低于7L。所以这车适合佛性驾驶，才能省油。

舒适性

5

座椅大沙发，家人都喜欢坐这车~除了发动机声音，车厢内很安静。

外观

5

外观中规中矩吧，日系车就那样，中庸。前面的家族X脸，属于耐看型的，越看越好看，雾灯镀铬饰条也很赞，比天籁那个车头好多了。中配的日行灯比低配好太多。侧身线条一般，太低调了。尾部灯造型不太好看，太尖，但是LED尾灯亮起的造型还是不错的。有两个倒车灯，比丰田厚道了。车子整体看上去比较高大，特别是车尾，跟车的时候感觉这个车特别大，视觉效果很好，但其实就是个小型SUV。

内饰

4

内饰全黑，感觉还不错，比较酷。转速表和时速表是指针的，这点喜欢。手能摸到的地方基本都是皮的，很舒服。可惜没能用上悬浮式中控，整体风格比较老旧，适合我这样的大叔，不适合年轻人，哈哈。没有carplay，不能投屏到中控上，这点真的不能忍。车联网功能也很弱。当时买的版本还不能远程着车。音响也比较烂。

性价比

4

买这车还算挺满意的吧，主要是家人满意。还赶上了佛山购车补贴三千，置换补贴一千六。车子小市区内好停车，座椅软家人坐着舒服，动力弱培养佛系开车风格，底盘转向欧系风格偶尔也能耍耍，转向轻盈老婆开着不累，整体满意希望能用十年。

选择这款车的理由

我的第一辆车是国产手动，超十万公里了。现在买第二辆车，很简单，就是合资SUV。本来我的想法是很简单的，就是在缤智和X-RV里面，二选一，经济实惠，油耗低，保养便宜，不爱坏。先看的缤智，各方面都挺满意，1.5L舒适版，座椅皮织物混搭，天窗、倒车影像这些都有，落地价大概13.8万。1.5T舒适版，大概14.8万。前前后后试驾了三回，1.5T的确实动力挺猛的，响应性也挺好的。当时心里想，就它了。想下定1.5T的，被告知，1.5T车型厂家现在不生产，没车，下定后也不知道什么时候有车。好吧，既然没车，就看看X-RV去。来到东本，看了X-RV，和缤智其实差不多，就是配置有小小差别，落地价也差不多。也是没有1.5T的车型。东风本田旁边有个东风日产，老婆说去那看看吧，去就去咯。结果一去，老婆就看上逍客了。尺寸和缤智两兄弟差不多，逍客稍大一点，配置高很多。外观感觉以前的逍客很丑的，现在这个改款还行，日行灯比较有个性。坐进车内，各方面感觉还OK。试驾了两圈，老婆坐后排，说这个车比旁边的X-RV舒服太多了吧，手摸到的地方都是皮的，而且安静很多，X-RV刚试驾的车子，窗户玻璃下面都是绒面的，很容易脏，逍客是皮的很舒服。好吧，转向逍客，问了价格，低配大概15万少点，和缤智1.5T低配差不多。中间还去看了C-RV和皓影，皓影刚出来，太贵，中保研撞过感觉不太安全。C-RV感觉布座椅落地都要19万多，不是很值。也看过奇骏，整体造型太肥大，太油腻，也pass了。最后，选1.5T缤智，动力足、魔术座椅、空间大、油耗低，还是要逍客，座椅舒适、安静、底盘舒服？答案很明显了，我选了逍客。主要还是考虑家里人的感受吧，家里人舒服才是最重要的，反正日常上下班还有手动可以耍，这台车就安安心心为家人服务好了。现在开这车开了9000多公里，感觉车子还是不错的，小巧、好停车，坐着舒服，底盘出乎我的意料，非常整，比缤智好太多。动力稍微肉了一点，只能佛系开车。发动机噪音很大，特别是冷车的时候。油耗8L左右，还行。比我的奇瑞车子重了300公斤，轮胎宽了30mm，油耗多了1L/百公里，我觉得还是不错的。就是这变速箱不知道是不是定时炸弹，投诉的特别多。有朋友是在加特可工作的，说没问题。可是群里确实有说变速箱出问题的。不管它了，反正有五年双保。选逍客感觉没后悔，但现在如果让我重新选，我可能会选择把手动车子卖掉，买一台C-RV，家里一台车就行了。

购车10个月后追加口碑 | 2021-02-17

12100km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

7.5~8L/百公里，比较满意的。我开车还算猛的，经常急加速，急刹车。进入广东的冬天，不开空调，油耗低一些。反正油耗挺满意的。

保养

三保，换机油机滤，检查变速箱是否漏油。变速箱检查了，没漏油。之前双十一升级了机油，原厂全合成，120多一次。让发动机用好点的机油，跑到7000再换。这里还有个小插曲。跑到快5000公里时，去外面洗车，洗车的师傅打开机舱盖，马上大呼小叫，老板老板，你的机油好脏啊，太黑了，从没见过这么黑的机油，该换了，我们这就可以换。我看了下机油，确实很黑。我冷静的回答，我这车才一万公里多点，厂家免费换，他马上不出声了。二保用的是超级全合成，理论上应该是可以跑七千至一万公里保养的，怎么五千公里就这么黑了？所以这次只跑了五千公里就去换机油了。带着这个问题，三保的时候问了下售后。售后回答，跑一千公里机油就脏了，这个不是判断依据。谁是谁非，我也没搞明白。

故障

右后窗保养完后，玻璃快升到顶的时候，会有呲呲声响。无奈回4S检查，是贴的玻璃膜边缘脱落了，摩擦车门所以异响。4S免费帮我重贴，浪费了我一个上午的时间。

吐槽

发动机声音是真的太大了，吵死人了。特别是冷启动和急加速时，轰隆隆的，真的是受不了。这车不带原厂雷达，我自己在外面维修店装了个铁将军的，不是很好。话说十几万的车了，配个原厂雷达不行吗？也就200块钱，但原装的会比后装的好很多。还有，CVT变速箱，在急加速的反应实在太慢了。深踩油门，感觉发力有延迟，而且难以捉摸，不跟脚。佛系开车感觉还好，偶尔想激情一把，就会被车劝退。

购车1年2个月后追加口碑 | 2021-06-13

17500km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗大概7.3L/百公里，比之前低，可能是磨合好了吧，也可能是我更了解它的脾性了，缓踩油门，尽量不要急加速。急加速的话，特别影响油耗。佛系，佛系开车，就对了。

保养

免费保养一次。就是换了机油机油滤，其他的没弄。这次是换的厂家全合成，7000公里换的。感觉还是早了一些。反正以后我打算半年或7500公里去保养。保养时，特地看了底盘变速箱油、避震，很清爽，没事。不明白某飙车拆的几部日产车，为什么齐刷刷都漏油。发动机舱也重点看了，发电机甩油的问题，也没事。总体来说，没有问题。