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开车不要轱辘: 领克02 用车两年有感
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领克02 用车两年有感

开车不要轱辘

领克02 2018款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国V

2020-12-30 首次发表
  • 45000km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 14.98万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 廊坊
    购买地点

最满意

第一个肯定是外观,尤其是屁股,贼拉帅气;第二个就是内饰了,作为国产高端品牌,领克的内饰在我看来有极高的设计感,跟一般的国产车堆配置堆材料不一样,让人感觉很时尚很舒服,让我愿意坐在车里驾驶他;第三点就是虽然是三缸发动机,但是油门响应和动力对我来说不错,驾驶起来很细腻,很好开。总之,作为我的第一辆车,我对它很满意。

最不满意

非要说的话,就是油耗确实稍高一些,另外由于油箱不是很大,所以续航会低一些。

空间
4

买的时候单身一个人,没有考虑空间,不过现在结婚成家之后经常要拉一些有的没的,空间会稍显局促。

驾驶感受
4

动力响应比普通大众的双离合来的要迅速,油门比较跟脚,另外高速120以后再踩,动力还是比较充足的。不足之处就是减速降档的过程中二三档会有顿挫,习惯就好。

操控
4

方向盘力度属于较轻的,开过大众的宝来,朗逸,别克英朗啥的,感觉都比领克要重一些。领克开起来比较轻松,不过前期高速行驶方向盘有卡滞,好像是通病,升级程序,更换垫片后解决。

油耗
3

高速六七个油,市区的话我经常走环路,大概也是八个多,不到九个,我感觉稍高一些。

舒适性
5

舒适性不错,尤其是车内没有异味,这点尤其要点赞,买车之前看过本田,妈呀在车上坐了一会,给我熏得头疼。座椅包裹性也不错,不过腰脱好像没啥用,还是靠垫比较靠谱。

外观
5

最满意的就是外观了,尤其是晚上看45度角,帅气。

内饰
5

车内基本能接触到的地方都是软性材料,而且座椅也是皮质的,整体做工精细,高级感营造的很好。

异味异响

没有异味,重点好评,就是偶尔方向盘有异响,也还好。

☆ 内置行车记录仪

内置行车记录仪这个不错,不过只能连接车载网在手机上看,不太方便。

性价比
4

按车辆的做工和配置来说价格比较合理,不过后期保养还是稍贵,平均每次一千一二,而且配件啥的比较贵,之前撞到小动物,坏了中网,整个换了一套,五千。不过现在领克商城经常有300的售后保养抵用券,算下来还算实惠。

第一次事故

第一次事故

购车

提车前第一次看到实车,深深种草了,天天看这几张照片。

提车前第一次看到实车,深深种草了,天天看这几张照片。

提车前第一次看到实车,深深种草了,天天看这几张照片。

选择这款车的理由

当时主要是看中外观帅气,尤其是屁股,另外内饰精致高级。从提车到现在整整两年了,02大白也陪我走过了四万五千公里的旅途。当时02第一次在意大利发布的那天,我就被它的颜值深深吸引了,然后就一直在网上翻阅各种报道和图片,而且当时我们本地没有4s店,我还特意去了北京亦庄的4S点看实车,并进行试驾,这次试驾彻底打消了我对02的唯一的顾虑(三缸),在我纠结异地买车比较麻烦的时候,我在官网突然查到我们本地有4S店信息了。欣喜若狂的我周末就直奔所在地,可是尴尬的是,到了才发现,这个4S店还正在建设施工中,这下心里像是被泼了凉水。不过总归是有谱的事了,毕竟本地有4S店的话,买车和后期保养还是方便很多的,接下来的事就是等待了。

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