最满意

我最喜欢的就是2.5升混动荣放的动力系统。那么为什么喜欢呢？那么首先我喜欢他的第一点就是2.5升的动力是非常强劲的。油门儿反应比较灵活，动力输出非常流畅，无论是低速高速，都能够瞬时爆发出较大的扭距，产生非常快的提速力。 第二点就是2.5升的混动才是荣放的正宗动力系统。亚洲龙的混动、雷萨的混动，还有埃尔法和威尔法的混动都是用的这套混动系统。在国外是没有2.0荣放这个排量的，只有2.5升混动和荣放插电混动。

最不满意

这款车用起来各个地方都非常的不错，没有什么可以吐槽的地方。

空间

5

这台车我基本上不考虑他的乘坐空间，毕竟说做人的时候并不是很多，说实话这款车的乘坐空间也不小。我看中的一点是，这款车的承载空间还是比较大的，后排座椅放倒是平整的，开出去玩儿的时候可以躺后边儿一起休息一下都是没有问题的，约好友出去钓个鱼的时候还能在这儿睡一觉。

驾驶感受

5

动力这一点是相当牛逼的。起步的时候，电动机起步扭矩非常大，提速比较迅速，加速的时候那种两个动力系统同时发力，那个镜头特别的强劲。跑高速的时候能够完全的感受出2.5自然吸气的加速线性，非常的舒服，发动机的声音非常好听。

操控

5

操控感觉总体上体验起来非常的棒，你比如说方向盘是非常舒服的。它并不是一种拘束，在手里边儿就游刃有余地打动，掉头转向的时候，匝道过弯的时候都能够感觉出这个车比较沉稳，比较舒服的操控性。

☆ 车道保持辅助系统

能准确的判断出车辆的偏离偏离，而且也能够准确的修正车辆的方向。这是平常必须开的一项功能。

☆ 自适应巡航

我以为只有跑高速的时候，这个自信巡航才能有用。当我在雾天开了一次之后，我发现这个功能在雾里边儿开车绝对的好使。

油耗

5

买混动呢，说实话，省几个油都是小事儿。最主要的时候是看看这个混动到底是怎么样玩儿，每天最关注的就是这个油耗，一开始一上来的时候六个左右，七个左右，慢慢的里程数比较大了，自己与这个车磨合的也比较不错了，现在是5.2个油，甚至有时候能开到五个油以下。2.5升的排量，如此强劲的动力，这个油耗绝对是给力的。

城市道路行驶

在动力分布图上来看，城市里边儿开车是最省油的，因为经常会走走停停，会不断地在充电，当然电动机应用的比例要比汽油机应用的比例要高。所以说，在城市里边儿比跑高速省油，要省得多。

舒适性

5

这个日本车的沙发呀，都很舒服，这是他们的强项，不用去多讲。而他们的缺点是。噪音比较大，比如说风噪的噪音、胎噪的噪音，还有发动机的噪音等，这是我们应该关注的点。荣放，这款车的表现还是非常不错的。风噪还能够勉强接受。轮胎噪音以及发动机的噪音都非常小，让我对SUV这种车型有了思想上的还观，只要用心做，没有什么不可以改变。

外观

5

外观这种东西见仁见智，因为每个人的审美不一样，所以看法肯定会有不一样，我觉得这个车还是蛮大气的，有一种带有男爷们儿的硬气的感觉。

外观感受

车身线条、车灯设计，各个地方有棱有角，虽不圆润，但是有一定的格调，有一种野性。

内饰

4

内饰的设计风格是比较大气的。能看上去是一个比较有野性的，比较有狂野性格的人所搭配出来的内饰风格。那么为什么去选择这款plus版本呢？最主要的一点是因为这款版本它的内饰用料还是不错的，最起码这个门板上它是皮质包裹的，它不是硬塑料的，还有方向盘，还有换挡的把手，都是真皮包裹的，手摸上去的质感是非常好的。

多媒体

这个屏幕，有点厚，用起来它的反应速度还是挺快的。车里边儿的音响音质也不错，能够配得上这个20几万的车的音质。

性价比

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买车优惠了10800，珍珠白加了2000元。送一套原厂的太阳膜和10的原厂机油，保险6000多点，购置税20884，上路总共约26.3万。

品牌评价

丰田这个品牌吧，不太过于张扬。他没有多么奢华的外表，也没有好看的内饰，但这个品牌的发动机和变速箱确实是耐造耐用。在混合动力这个领域来讲，我特别信赖这个品牌，在这个领域他已经玩了有20多年。在四驱来讲，丰田的四驱在整个越野圈也是数得着的，所以我选择了这款丰田的混动的加四驱的SUV荣放！

选择这款车的理由

最近这两年啊，周围的朋友呢，有的开上了纯电动车，有的呢，买了雷萨的混合动力。思来想去，这台车也是开个七八年。换了几台汽油车了，也想体验一下这种混动的新型科技。在混动这个领域呢，有没有什么品牌可以值得如此的信赖，所以说就选择了丰田这个品牌。荣放这款车的造型，以及多年来的口碑，还是比较值得信赖的，买台四驱SUV，有时间还可以出去狂狼一下。