最满意

动力！330的动力针对是好评，之前开1.6的A级车，每次恨不得油门踩发动机舱里，现在这辆车字基本都是三分之一的油门就可以满足日常市区的驾驶需求。配置：配置真的很高了，座椅加热，自动泊车、车道保持、一键启动、电动后备箱、自动大灯，真的同级别里这么多配置的估计价位肯定不止这车子的价位了。

最不满意

做工：很多地方的做工明显不如同级别帕萨特和迈腾，当然一分价钱这个还算可以接受的吧；油耗：330的油耗真的平时基本很少猛踩油门，但是油耗基本还是11、12个左右。启停：总是出现故障，挂D档踩油门不走的情况，提示需要重启车子才可以。

空间

5

乘坐空间宽敞，储物空间也OK，尤其是后尾箱大的一批。稳。车子门板位置也可以放几瓶水，扶手箱也是非常大，放很多细碎东西和发票都很不错，手套箱里还有植绒的铺垫和灯光，档次感营造的很不错。

后备厢容积

后排放平基本上和一张床一样，太大了，之前看有人装空调和冰箱。

驾驶感受

5

高速二次加油动力依然是随叫随到，很稳，喜欢德系车这种驾驶质感。

日常加速动力

起步的时候总是感觉会咯噔慢一拍，然后接着会有使不完的劲，日常市区加速没的说，提速和推背感都可以很清晰的感受到180马力的动力储备，这一点还是非常不错的。

故障-动力系统

启停故障：每次等红灯车子熄火后再挂D档起步的时候，会出现踩油门车子不走的情况，仪表盘提示让重启车子，重启之后就好了，最近经常出现这个问题，不知道什么原因，有人说是启停程序需要更新，有人说清洗节气门，具体不知道这个什么问题，有时候出现问题了停在路中间从车子不走，后车不停的按喇叭，感觉很尴尬。

动力平顺性

2、3档有时候会出现顿挫的情况，而且很明显，非常影响乘坐体验。低速行驶的时候尤为明显。

操控

5

方向盘高速很轻，开着非常稳，操控性很不错。

刹车表现

18寸的轮毂，啥车性能依然非常出色，能够清晰的感觉到车子制动的过程，非常给力的感觉。

底盘悬架支撑

硬：地盘和同级别德系车一样，稳且硬，有人爱有人厌，这个因人而异，个人比较喜欢德系和质感。

☆ 车道偏离预警系统

车子的车道保持功能，高速用过几次，体验非常好，再把定速巡航开启，可以非常舒适的开车，收稍微离开方向盘就会有安全提示，这一点非常帮，开的别的车不多，所以觉得这个功能还是挺好的。

油耗

4

市区油耗基本在11、12个多，郊区基本是8、9个左右，9个居多，可以接受。毕竟B级车，但是同价位的其他车型很多车子油耗还是很低的，比较羡慕。

开空调油耗

近期开空调感觉油耗没有很大的影响，可能因为本身油耗就比较高了，哈哈哈，平时油耗市区在11、12个左右，郊区8、9个左右，累计油耗9.5个，感觉可以接受吧。

舒适性

5

座椅舒适性很OK，尤其前排多项调节，加上座椅加热功能，冬天真的很需要啊。好评、

车内噪音

胎噪真的太大了，感觉到处都是声音，可能和18寸的轮毂有关，第一次开起来的时候感觉不是很好，感觉车子隔音效果不是很好啊，后期如果有可能会换米其林静音胎试试，有很多人说这个胎噪很小。

外观

5

外观真的很喜欢这种造型，尤其圣象灰这个颜色也很喜欢。

底下停车场第一张照片。

车灯设计

车子大灯真的爱了，唯一不足的是18款是氙气灯，不是LED的，但是功能还是很多的，自动大灯，大灯晚上会跳舞。哈哈哈

钣金车漆

上次被人呲了一下，后面很深的印迹，4S店修理说整个面喷漆，觉得不是很影响就没让处理，后面有机会了再看看吧。

内饰

4

内饰做工感觉一般，但是多处都是软质搪塑包裹的材料，基本上还是可以的，但是内饰的造型设计比较一般，不是很出众的类型。

性价比

5

性价比非常高，但是几次4S店保养还是比较贵的，1000±的价位，今天去附近一个4S店，说清洗节气门要700 ，这个真的感觉有点贵了。

选择这款车的理由

性价比，同价位同配置的真的还算是比较少的车型选择了，加上外观还不错的造型。不管是乘坐空间还是储物空间，尤其是后备箱空间真的是同级别无敌的存在，全开的这种设计也是同级别里很少见的，这个真的是爱了。