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有x1有我，有情有义，有阳光也有热咖啡，总的来说就是舒服
宝马X1 2021款 sDrive20Li 尊享型
2021-01-07 首次发表
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3559km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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27.10万裸车购买价
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2020-10购买时间
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绍兴购买地点
最满意
实际体验中，x1内饰的细节精良得无可比拟，简约而不简单的布局，配上舒适感得到增强的悬挂系统，从驾驶和乘坐两方面来说确实得消费者的心。
最不满意
需要吐槽的是是发动机噪音不小，特别是热车的时候，在gai上高转速起来那声音很容易让别人对你行注目礼，分分钟让你感受这条街最靓的仔待遇，哈哈哈，其实这么说也是挺不错，开玩笑的啦，整体还是可以的。
空间
5
乘坐的空间设计的人性化，舒适同时还并不会觉得丑陋百出，还有我比较在意的储物空间也比较人性化，放些男士日常用的香水和剃须刀都方便。后排放倒车尾后备箱十分够用，一般不需要放倒就足够。
驾驶感受
5
1.5的涡轮增压匹配dct变速箱确实动力不会太猛烈，所幸油门灵敏，驾驶要的动力问题不大。跑高速超车不费劲，也就这样，佛系佛系。
操控
5
同价位suv无出其右，轮胎抓地力可以轻易感受，过弯给人信心，对于从骐达转换成SUV的我来说并不会需要长的过渡期。
油耗
5
百公里8.6，柑橘是处于中层的水平，有了贡大的吨位，自然需要大的油费来先推得动，我自己也理解的。
舒适性
5
座椅宽大厚实，前排腰部支撑也比较到位，舒适性比许多车要强。
外观
5
X1蛮年轻的，有活力。
外观感受
车头设计蛮硬派的，活力年轻元素来撑起整个前脸视觉。
钣金车漆
比一般日系厚一点，日系车是真的薄，洗车大力点都会有痕迹，x1比较耐磨，保持光滑比出现痕迹还容易得多。
内饰
4
内饰设计风格还可以，大屏幕我蛮喜欢的，显示油门开合度，坡度，越野模式，一切都是高清展示。车内的为软皮材质，但没有异味，倒是异响有一点点，可能是某个地方松动也，但肯定不是大问题。
性价比
4
还可以优惠也大，符合预期。第一次去看，第二次就买了。性价比还可以，94得分。
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X1，舒适哒!
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