我的幸运女神“科鲁泽”

科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI 购车经销商：河南新希望雪佛兰来自：汽车之家Android版

周口车友9209152

科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI认证

2021-02-26 首次发表

13733km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
7.49万

裸车购买价
2019-11

购买时间
郑州

购买地点

最满意

这款科鲁泽最让我满意的是它的外观，它的外观和别的车相比,说不出来就是有一种不一样的感觉，第一次见到它就是被它的外观深深吸引了。我看它的宣传语是“痛快是自找的”，是啊，当代的年轻人都是向往自由和痛快的生活。喜欢就去做啊！

最不满意

让我不太满意的就是雪佛兰科鲁泽这款车的内饰，怎么都是一种颜色，除了它有一些红缝线外，内饰的颜色有点太低调了，不像有些品牌，内饰的颜色就有挺多种选择的，但是基于科鲁泽这款车的颜值来说，内饰我也就忽略了，也不妨碍我对它的喜欢。

空间

5

空间对我来说还是蛮合适的，说的是22处储物空间，哈哈，确实，一个人也用不了那么多，不过对我来说是绰绰有余了。我的身高178，坐在驾驶座一点都不觉得难受，座椅上下可以调节，后排座椅空间也是很合适的，坐三个人的话一点都不会觉得拥挤。储物空间里中央扶手储物盒，杯托，门板的双层储物格，副驾驶的手套箱，这些储物空间都挺深的，平时放一些小东西是完全没有问题的，也可以随手都拿到。后备箱的储物空间也是很满意的，每逢过节走个亲戚，放东西很方便，也都可以放下，后备箱也充分发挥了它的价值，哈哈！

驾驶感受

4

动力这方面科鲁泽表现还是不错的呀，当时去店里看车的时候还专门去试驾了这款车，去体验了一下，虽然排量不大，但是它的动力真的挺不错的。330T双喷射涡轮增压发动机，6速手自一体智能启停变速箱。我踩下油门的时候，科鲁泽的动力表现真的震撼到了我，短暂的推背感，让我不自觉的嘴角上扬。

操控

5

科鲁泽操控很稳，让人很有安全感。电子助力转向系统，提升了转向路感，同时也兼顾了低速和停车时的转向性，也提升了转向精度和操控感。SPORT运动模式，让动力反应更迅速，带来了很多操控乐趣

油耗

5

科鲁泽的油耗我也是挺满意的，差不多6个半油，平时也不怎么跑长途，也只是上下班开车，偶尔出去自驾游一下，油耗表现不错。

舒适性

5

科鲁泽的舒适性还行，立体剪裁的皮质运动座椅，不仅舒适，时尚感还极佳。科鲁泽的音响效果不错，高中低音一应俱全，感觉有在歌剧院般的享受。外后视镜有电动折叠，电动加热的功能，不用手动，只需要按一下按钮，后视镜就可以自动折叠收起，节省了停车空间，特别方便。

外观

5

科鲁泽的外观是我最满意的地方，妥妥的颜值担当啊。时尚动感的外观，每个地方都在释放它自己的魅力。曜黑分体式前格栅搭配RS专属造型，尽情释放它的凌厉气场。LED自动感应大灯在环境500流明以下时会自动点亮，让驾驶起来更安全，便利。科鲁泽的LED立体日间行车灯，整体的感官像水晶光带那样璀璨夺目。值得一提的是科鲁泽的16寸旋风式双五辐运动轮毅，线条分明，棱角犀利，力量感十足。宽视野的运动天窗总是给人一种心情明朗的感觉。还有RS专属的曜黑运动尾翼，彰显了科鲁泽的年轻运动基因，加强了车辆运行中的操控性。

内饰

5

科鲁泽的内饰相对来说还是有一些单一了，塑料感比较强。内饰没有外观好看，但是它的红色缝线稍微提高了它的颜值。飞翼式的双座舱，显的空间更加宽大，皮质运动桌椅，红色缝线的设计，更显运动年轻且时尚。红色缝线的真皮多功能方向盘，有很多多媒体控制，定速巡航等多种功能按键，手握感细腻舒适，运动风格尽显。8寸触摸高清屏，人性化的功能分区，用起来简单舒适。还有车载APP终身免费流量可以使用。