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r腐Sr傲娇82q: 已相伴将近一年,简单描述一下这一年的使用感受!
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已相伴将近一年,简单描述一下这一年的使用感受!

r腐Sr傲娇82q

秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型

2021-03-20 首次发表
  • 7600km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    百公里电耗
  • 380公里
    冬季续航
  • 18.50万
    裸车购买价
  • 2020-05
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

我最满意的还是比亚迪秦pro新能源的智能化和便利性,很适合我这样的新手女司机,谁都知道女司机上路是很恐怖的,还有就是他作为电动车,它节省了一大部分车辆的费用,充电非常方便,快充模式下,基本上从电量30%充到80%半个小时可以了,慢充到100%的话,需要九个小时,就觉得充电也是没有那么难了,还有就是秦pro的后备箱空间,打开以后第一眼看上去感觉并不大,但是实际去放东西的话,感觉还是非常能装的。

最不满意

唉,可能是夏天天气太了吧,气候有点高,因为经常开空调,所以耗电量就有点快了,哈哈,不过好在充电还是很方便的,总体来说还是很满意的。

空间
5

空间对我来说真的是足够用了,原来我看秦proEV的轴距空间2700多,一直担心空间会不够用,但是实际乘坐下来真的是不用再担心这个问题了,后排空间虽然看上去有点小,但是实际上真的一点都不挤,很有空余,还有就是后备箱的空间真的不用多说了,完全可以满足我这个购物狂的需求了。前排的中控台下方设置了一个比较私密的储物格,开口不是很大,但是内部有防滑垫,平时我就是放点钱包和墨镜的东西,挺方便的。

驾驶感受
5

动力不用说了吧?电动车动力真的是汽油车不能比的呀,随随便便一个60码的推背感就都觉得动力十足,而且加速的线性做的也很好,不会有强烈的眩晕感。

操控
5

秦proEV对于操控方面还是非常好的,我一个女孩子开起来都不觉得有困难,方向盘的转向非常的轻,而且灵敏度很高,有时候我也会甩酷一点的姿势,单手我就开车了,但是如果安全的话,还全是建议大家双手开车哦,12.8英寸的中控触摸屏用起来也非常的流畅,而且清晰度也非常的高,菜单以及功能分页都很清楚,很轻松就找到了,放歌听音乐真的是无话可说了,简直是绝了。

续航
5

电耗方面还是可以的,每次开空调这个电耗虽然说走的有点快,不过这个也是能理解的,就想呀,开汽油车开空调,这油耗也是耗的厉害呀,何况是电费,真的是比油车便宜很多的,而且现在充电站也是非常多的,我也不怕,车子没有电。

舒适性
5

秦proEV的舒适性真的是不错的,无论是座椅还是空间,家里人都是很满意呢,车内的座椅都是皮质包裹的呀,坐起来很舒服,填充物支撑性也很好,而且后排中间位置也没有凸起,脚可以放上去,后排乘坐三位成年人也不是问题,另外就是后排中间位置,还配备了头枕,这个级别也是很可以的啊!

外观
5

虽然说我与这款车的缘分是我哥给我介绍的,但是秦proEV的外观真的是我一眼就相中的,车身的侧面造型真的帅气的不行,分分钟都要拜倒在它的颜值之下,买完车以后,我很多朋友都问我这是什么牌子的车?很好看,这个车的车身虽然说现在秦proEV的知名度都不算特别高,但是我身边的人都在陆续的去关注的。

内饰
5

对于它的内饰,我觉得还是很好看的,座椅是皮质的,看着就很舒服,不愧是我心动的车,作为一个十几万的车来讲,这样的内饰真的是超出了我原本的预期。

性价比
5

作为一个大品牌比亚迪旗下的一款电动车,我觉得她的品质也不会差的,再有就是当时我对比了好多的电动汽车,我觉得不管是它的外观还是续航里程都很棒,所以我才会选择它。

选择这款车的理由

前面我对比亚迪秦pro新能源还是不是很了解,只是知道这款车是一款电动小轿车,这款车是我一个表哥推荐给我的,我们当时去看车的时候,听销售介绍,我才知道它的优点,看过以后我真的是叹为观止,这么小一款轿车续航旅程都在420公里了,秦pro新能源又作为比亚迪旗下的一款纯电动轿车,它的质量也是让我比较放心的,而且它的外观看起来也很顺眼,总之当初买它的时候就觉得经济实用就很合适了,抱着这样的心态,我选择了从任何方面都比较合适的比亚迪秦proEV,我想不管是以后后期保养还是电费方面来讲,真的是降低了出行的成本,一点也不用再为加油加不起而担心了,我相信未来秦proEV一定会越做越好的,支持。

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