2021年，迎接我的第一款新能源车

沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动四驱智逸豪华版购车经销商：上海中升沃茂-沃尔沃来自：汽车之家iPhone版

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沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动四驱智逸豪华版认证

2021-06-03 首次发表

2768km

行驶里程
35.70万

裸车购买价
2021-03

购买时间
上海

购买地点

最满意

比较满意的就是操控性方面还是比较好驾驶的，特别是刹车油门踏板的调教很适合我平常踩的力度，不会太硬用的劲大，也不会太软让人没有安全感。

最不满意

不太满意的地方就是空间不太充足，感觉后排空间稍微有点点小，第一排正副驾驶室绝对够用了，我个头不是很大，而且开车喜欢坐的很正，所以后排空间就富余出来很多。但是后排的乘坐空间稍微有点挤，主要是我女儿的安全座椅有点大，放个宝宝的安全座椅以后旁边只能坐一个人，如果坐两个的话就很挤了，特别是我妈比较胖，如果出门我妈再加上我老婆的话就坐不下了。

空间

5

感觉后排空间稍微有点点小，，第一排正副驾驶室绝对够用了，我个头不是很大，而且开车喜欢坐的很正，所以后排空间就富余出来很多。但是后排的乘坐空间稍微有点挤，主要是我女儿的安全座椅有点大，放个宝宝的安全座椅以后旁边只能坐一个人，如果坐两个的话就很挤了，特别是我妈比较胖，如果出门我妈再加上我老婆的话就坐不下了。

驾驶感受

4

动力属于正常范围内，没有很出色，属于一个及格水平。首先起步的时候车速相对于一般车来说是快的，30-40的时候速度上去也明显，但是再60以上再踩油门给人的反馈感就没有那么明显了，特别是跑高速的时候，明显感觉到吃力，车身阻力也大了很多。

操控

5

操控性方面还是比较好驾驶的，特别是刹车油门踏板的调教很适合我平常踩的力度，不会太硬用的劲大，也不会太软让人没有安全感。

续航

5

它的续航里程大概52KM，我现在主要上下班开开的话从家到单位，基本上一周也就充一两次电。而且它是油电混合的，如果假期节日带老婆孩子去自驾游的话就可以用油电混合模式，避免了半途到处找充电桩的麻烦

舒适性

5

舒适性还行，对这方面没有太高要求，我直观的感受就是坐着舒服，座椅后面做成一个弧形，和背部贴合度蛮高的。

外观

5

外观我很喜欢，特别喜欢车头，前脸没有做成流线型弧度，而是做成了平面正型，特别的帅气，整个车型设计的很有个性，立体感很强。车尾灯做的比较大，连到车顶下，刹车亮灯比较明显。后备箱上口做了挡水棚，也比较人性化。

内饰

5

内饰做的比较有档次了，特别是整个座椅的皮质外包，上面走线非常清晰，基本上人触碰地方都包裹起来了。我比较喜欢它的内饰配色，黑色的内饰颜色比较沉稳大气，最主要是比较耐脏，吃的零食什么的弄上去，皮质的擦一下干净了，就算擦不干净，这种黑色你也看不出来。它的整个内饰装饰风格属于一种欧式风格，看着就很有档次，特别是中控台那么大尺寸的中控显示屏，所有功能基本上都在触控屏上来完成，可以一边开车一边用手点点就可以了，就算开车的时候用手操作不方便还可以语音识别控制中控台的一些设计，我感觉有点高大上的，不仅科技感十足而且很人性化

性价比

5

性价比还可以的吧，新能源车子购车不用交税，而且也不用摇号等上牌，买的时候店家送了挺多礼包的

选择这款车的理由

我呢是土生土长的上海人，上班地方在奉贤区，家呢住在静安区那边，之前一直是坐地铁上下班的，住在上海的人应该也知道，上海的话工作日内车子都限行的，再加上早晚高峰期的堵车，所以还是坐地铁比较方便。考虑买车还是因为今年家里宝宝出生了，我们一家人出门没个车子有点不方便的，所以才有了购车计划。我们的购车首选是考虑买一辆新能源汽车，一来不用摇号竞价车牌，二来绿牌的车子在上海不限行，出门比较方便，三来就是新能源汽车购车优惠政策比较好，不仅减免购置税，还相对应有一部分政府补贴。网上了解了一下新能源车型，毕竟是我的第一辆车，不想买辆太便宜的，所以当时也在网上各种做攻略。网上看了挺多车型的，特斯拉和沃尔沃的S60新能源这两款车比较让我心动的，后来我去店里看了下实车，车型外观这东西仁者见仁智者见智，在我看来各有特色的，主要是操控感方面，我感觉特斯拉的刹车调校的有点偏软了，所以为了安全考虑我没考虑它。最后选择了沃尔沃S60呢是因为我看了很多网友都说沃尔沃的车是行走的“小坦克”，所以在安全性这块应该也算是数一数二的了，价格吧跟我预算的上下相差不大，所以车型配置选好以后就定了