朴实无华的捷达VA3,家用代步很合适!
捷达VA3 2019款 1.5L 自动荣耀版
2021-06-04 首次发表
-
11000km行驶里程
-
7.5L百公里油耗
-
9.10万裸车购买价
-
2019-10购买时间
-
周口购买地点
最满意
最满意的就是捷达的油耗和皮实耐用的品质,经济耐开,保养维护简单省钱。
最不满意
最不满意的就是当时优惠太少,虽然内饰做工挺细致,但是材料感觉有点廉价,车内的好多功能都升级了,如果内饰能再升级下就更好了。
空间
5
在同级轿车里,捷达VA3的空间算是大的了,虽然它是定位入门级的家轿,但是乘坐空间并不拥挤。前排驾驶座的三幅式的方向盘,不仅实现了配件统一,通用性更强,还给司机带来了更好的舒适度,我178的个子开捷达VA3并不觉得憋屈,特别是是腿部空间,方向盘不顶腿,开车时候不拥挤。正常调节前排座椅的情况下,后排乘坐空间还很充足,我们经常一家五口出行,大多数时候后排都是坐2个成年人,一个小孩子,还能预留出小孩子玩耍的空间,家用合适。
驾驶感受
5
捷达的动力表现很不错,大众EA211的发动机,和爱信变速箱的组合,加油提速平稳,动力源源不断,加速超车的时候很轻松,虽然跟1.8、2.0的排量比不了,但是日常出行需要绝对能够满足了!
操控
5
操控这方面我也不太懂,我就是觉得捷达VA3开着挺溜的,油门、刹车都很灵敏,跑起来感觉很稳,颠簸路边通过性也很好,方向盘转向很轻松,不累手,根本不需要自己买什么转向助力器,并且捷达VA3的安全性配置也很多,刹车辅助、车身稳定、上坡辅助等这些功能都很齐全,还有发动机启停功能,在市区拥堵路面行驶的时候,能帮助节省油耗。
油耗
5
油耗很低,符合我的心理预期,以现在的油价正价来计算,加92号汽油,平均每公里大概合到5毛左右,如果能找到便宜的,也就3毛多差不多。搁油价上涨的现在来说,这样的油耗表现已经很令我满意了。
舒适性
4
座椅是皮质包裹的,平时舒适度很好,就是夏季和冬季可能要难过一点,又是烫屁股又是拔屁股的,冬天还好,有座椅加热功能,一打开几秒钟座椅就很暖和了,就是夏天比较难过,能解决的最好的办法应该就是停在地下车库了。捷达VA3的隔音效果一般,日常行驶没有太大的影响,高速行驶时胎噪有点大,每次走高速需要打开音乐可以压制一下。
外观
5
我对捷达VA3的外观挺满意的,大众车的优点除了皮实耐用之外还有它的做工。每一款车不管内饰是否高档,不管价格高低,它的车身做工都是很严谨的,看着每一条接缝处的缝隙都很均匀,并且漆面很厚实,只要不是太大的撞击基本上都不会掉漆,我见过有些车车门都凹进去了,漆面还完好无损。而且捷达VA3的外观是属于那种不张扬,很朴实的,很符合我喜欢的风格。
内饰
4
内饰做工也很不错,座椅是全皮质包裹的,黑红双拼,很有运动风。中控台的样式简单大气,不繁琐,透露着浓浓的大众风格,就是塑料感稍微有点强,如果想要改装的话自己加个软包也不错。
性价比
5
价格便宜,维修保养成本低,平时维护也很省心省力,只管开就可以了,而且油耗也很低,算起来综合性价比还是挺高的。
选择这款车的理由
选择这个车就是看中了它多年来的口碑,虽然捷达已经独立出去,但是捷达VA3的三大件依然延续老捷达,依然在大众的工厂生产,大部分的零部件也都是大众奥迪通用的,所以我相信捷达的品质,也相信捷达VA3!
VR视角看口碑
-
捷达VA3,创业路上和我一路同行!
2021-07-14
-
经济耐用的捷达VA3,我的日常出行好帮手!
2021-07-14
-
质量保证,我信捷达!
2021-07-14
-
老捷达车主喜提新阶段
2021-07-14
-
半个汽车人,因为懂所以更信赖。
2021-07-14
相关车系推荐
-
帝豪6.29-14.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
捷达VS58.79-12.19万询底价 -
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -