一段时间的用车体验,很满意
吉利几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++ Pro
2021-06-07 首次发表
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6600km行驶里程
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12.8kWh百公里电耗
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410公里冬季续航
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16.28万裸车购买价
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2021-01购买时间
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上海购买地点
最满意
几何C最满意的还是它的抬头显示功能,还有车辆的高清大屏,智能语音控制,几何C外观骚气,和几十万的豪车相比毫不孙色,启动之后整体的静音效果非常满意,座椅包裹的很舒服,柔软度适中,方向盘外观科技感十足,车辆启动后再也听不到发动机的轰鸣声了,提速远比汽油车要快很多,几何C用了大量沃尔沃的技术,安全性能比较容易得到保障,以上都是我对几何C比较满意的地方,当然还有很多,我就不一一举例来说了。
最不满意
我要吐槽下车机语音交互系统,语音语言设计的太正式了,像个机器人,而且要普通话很标准,他才能识别到,建议多混入些自然语音进去,不然有时候在朋友面前秀的时候很尴尬。
空间
4
几何C属于紧凑型的SUV,虽然轴距达到了2700mm,但是空间也不算很大,坐四个人的话挺宽敞的,如果坐五个成人还是有点挤,也不算太挤,整体来说还是可以的吧,几何最好出个B级车,呵呵不过就算出了也没有钱买了。
驾驶感受
5
之前一直都是开燃油车的,起步都是比较慢的,几何C的动力真是出乎我的意料,电门一踩动力直接就上去了,动力很足,推背感很强,起步轻轻松松就把油车抛的远远的,动力超级棒。
操控
5
开上了几何C就再也不想去开别的车了,几何C是家里的第二台车,第一台是燃油车是我开的,其实几何C主要是买给媳妇代步的,现在经常和媳妇抢着开几何C,都不愿意开燃油车了,哈哈,几何C的操控很好,底盘调校到位,小小的方向盘,媳妇操作起来也特别的简单,还有自动泊车,360°全景影像, 自动刹车,车道偏离预警等等都方便了媳妇的驾驶。
续航
5
百公里耗电目前在13左右吧,常规情况下550公里的续航没任何问题,真实续航,没有虚标,这点很满意,对于电动车来说最担心的就是续航了,开了这么长时间终于不用再顾虑了,对几何C信心满满,平时在城市道路拥堵的情况下,也能跑到500公里左右的, 误差不大,在我的接受范围之内,点个赞。
舒适性
5
车内毫无异味,座椅坐着也非常的舒服,贴肤,内饰用的都是比较环保的材质,减震调校的也到位,过减速带之类的也没有很大的颠簸,后排也设计的空调出风口,后排的福音。
外观
5
几何C的外观很炫酷,有种概念车的感觉,加上吉利的新款几何车标,给人一种动感的感觉,体验一种未来的感觉。
内饰
5
几何C的内饰科技感很足,看起来也简洁大方,做工精细,和同等价位的车相比,简直超出很多,颜色搭配合理,给人一种清晰的感觉,。
性价比
5
几何C的性价比很高的,该有的都有了,只要其它车型有的, 几何C应该都少不了。还送了电芯终身质保,非常有保障。
选择这款车的理由
选车的时候去看了比亚迪,还有小鹏汽车,小鹏汽车造型还是非常好看的,只不过这个品牌不是太熟悉,对它的品质还不是很有信心,所以看看就直接PASS,比亚迪没有去试驾,主要外形和内饰,完全没有吸引力,对比几何来说,虽然价格方面差不多,还是几何C比较上档次一些,还有就是国家现在提倡纯电动汽车,优惠力度较大,还有补贴拍照和购置税,还有一点就是现在纯电动汽车还是比较少的,选拍照的时候能够选到比较自己心仪的,经过多方面的考虑,最吸引我的一点还是这款车的安全方面,毕竟对全家来说安全得到了保障,沃尔沃的技术个人觉得还是比较成熟的,对吉利的品质更加有信心。
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