比亚迪秦PLUS dmi5000公里用车感受
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型
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5000km行驶里程
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2.4L百公里油耗
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8.6kWh百公里电耗
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11.98万裸车购买价
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2021-04购买时间
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宝鸡购买地点
最满意
比亚迪秦plus dmi这款车我个人觉得油耗特别低,也比较省, 车子在日常行驶过程中比较平顺,感觉不到顿挫感,这点还是蛮优秀的,还有就是前脸设计很超前好看时尚,搭配绿牌也很完美的啦,内饰的颜色很具有年轻化,不得不说比亚迪的设计真的超级棒,再来说说座椅吧,一体化的设计,好像就是龙颜座椅,特别先进呢,还有就是可以旋转的大屏幕,真的超级棒,还可以刷抖音聊微信,软件也比较灵活,可以随卸随下,还挂绿牌不限行不限号不要购置税
最不满意
目前车子整体感觉就是仪表盘太小气,屏幕尺寸太小还有就是发动机机舱盖里面应该采用封闭式包裹,这样的话不容易招灰土,还有就是方向盘设计应该更软一点,包括踏板的间隙,老感觉刹车的时候中间有一点空隙呢,综上所述纯属个人观点
空间
4
空间整体还可以,不算特别大,但是家用绝对够用了,
☆ 空间设计亮点
内饰座椅真的杠杠的
乘坐空间
我身高173,体重168,坐在前排开车,空间完全够用
后备厢容积
后备箱可以装一大一小行李箱之后还可以放不少零碎,完全可以的啦
车内储物能力
中央扶手储物能力一般,你也放不了什么,就放个纸巾而已
家人乘坐评价
我媳妇觉得车子还算不错的啦,算得上性能车了
地下车库
上次在地下车库找不到车了,就用比亚迪云服务把我的车子找到了,完全不错,还可以远程启动,手机解锁车辆
驾驶感受
4
车子在高速状态还是有一定噪音的,但是相比较燃油车好多了,这点就挺优秀的了,
故障-动力系统
目前车子在使用过程中还没有发生过什么故障,再说了也算是新车怎么可能有
经济/运动模式加速
加速踏板真的美美的,还有车子在超车过程中也是可以的啦
发动机介入
车子在静止中突然起步深踩油门的话感觉轮胎的抓地能力明显不行
跑高速
车子在跑高速的时候动力还是不错的,完全够用了,
特殊路况行驶动力
还没有经历过特殊路面,应该是不错的
动力平顺性
车子在低速行驶中没有顿挫感
操控
4
方向盘操控性还算可以,刹车踏板感觉有一点间隙
故障-操控系统
操控系统没有出现过故障
☆ 远程启动功能
钥匙可以远程启动,手机也可以实现车子解锁
☆ 刹车辅助
这个刹车辅助还没有尝试过,不过开车还得专心仝
☆ 车身稳定控制
车身稳定性还是可以的
方向盘操控感
方向盘中等,感觉还是不是很习惯
底盘悬架支撑
悬架可以的啦,很舒适
刹车表现
刹车在下雨天不是特别好,建议改进
续航
5
目前只经历过夏天,就目前而言还行
故障-电池组
电池没有衰减,三天不开一点电也不掉
充电
我自己买车子回来就没有充过电,一直用油
续航里程
车子满载或者开空调的话衰减还能接受
电池寿命
电池寿命没有下降
城市能耗
城市路况可以
高速能耗
高速比较省
舒适性
5
座椅真的很舒服,就是高速有一定噪音
☆ PM2.5过滤装置
去除异味能力可以的
☆ 空调温度分区控制
空调一般化
☆ 后座空调出风口
后排出风口为这个车大大加分
座椅舒适性
座椅真的超级舒服
车内噪音
发动机噪音一般化吧
空调
空调制冷还可以
车内消毒方式
我自己用酒精消毒
悬架减震舒适性
减震效果可以
外观
5
前脸设计超前
故障-外观
没有过质量问题
外观感受
外观还行,感觉流线型不够明显
车灯设计
车灯没的说,很好看
钣金车漆
感觉这个车漆不是特别耐脏
车身及车轮
车轮样子好看
内饰
5
内饰颜色没的说
故障-内饰
内饰没有过故障
☆ 车联网
语音交互有一点迟钝
☆ GPS导航系统
定位精确一般
☆ 语音识别控制
语音识别率一般
内饰设计风格
内饰奢华大气
异味异响
新车异味罢了,过段时间就好了
多媒体
音箱算是可以
内饰材质
内饰颜色好看
性价比
5
性价比超级赞
购车
我是预定车,光想着快点提车,没有优惠
保养维护
保养费用可以们接受
4S店售后服务
4s服务超级棒
品牌评价
个人比较信赖比亚迪
选择这款车的理由
之前看车子就奔比亚迪秦plus dmi来的,没有再看别的车子,因为新能源毕竟是趋势还有就是挂绿牌不限行不限号,重点是也比较省,每公里不到3毛,太省了,我满电满油状态下1200多公里呢,
VR视角看口碑
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秦plus曾经的性价比之王
2024-12-15
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像是为我的工作而量身定制的
2024-12-09
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选到它是我的幸运!
2024-11-03
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比较靠谱的家用车,选它没有错
2024-10-23
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领先体验混动车,真是智能又经济
2024-09-07
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