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合资性价比首选，用着很靠谱。
捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀型
2021-06-17 首次发表
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7250km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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13.22万裸车购买价
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2020-11购买时间
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北京购买地点
最满意
其中最满意的首先是它霸气的外观造型了，高大的车身加上硬朗的线条给人的感觉特别的有气势。车头的宽大设计显得特别的敦厚和霸气，远远看着就很有气场。其次就是它宽敞实用的内部空间，后排的空间也是超越同级别的，座椅放倒之后拿来当小货车使用都没有问题。
最不满意
这辆车的缺点还是比较明显的。首先是这台1.4T的发动机虽然调校的很出色，但无奈这辆车的体积偏大，推动起来感觉还是比较的力不从心。其次就是外观尺寸太大了，刚提车的时候还是觉得驾驶起来没有那么的顺畅，在经过一些小街小巷的时候不是太方便。
空间
5
车内的空间利用的非常合理，前后排的座椅都有很舒适宽敞的乘坐空间。前排坐进去之后，头部和腿部都还有非常宽敞的空间，可以随意的活动。后排的空间表现也非常好，并没有受凸起的影响，空间很宽敞。
驾驶感受
4
实际驾驶起来，由于车身重量的原因，在起步的时候感觉比较的肉。在高速的时候提速的感觉挺强劲的，动力输出的比较出色。
操控
5
车身尺寸很大，刚开始提车的时候适应了一段时间才慢慢的熟悉驾驶这种庞然大物。方向盘的力度合适，较小的转弯半径让平时过弯转挺方便的。底盘调校的挺有韧性的，保持了德系车的沉稳。挡风玻璃很宽大，加上较高的坐姿,视野非常好，有一种一览无遗的视觉享受。
油耗
5
我高速行驶的偏多一些，现在的油耗一直都保持在8升多。对于这种级别的车型，这样的油耗表现我还是比较满意的。
舒适性
4
前后排的座椅很是宽大，加上柔软的材料，让我平时坐上去的感觉特别的舒服。出色的悬架让驾驶的过程很平稳舒适。唯一不是太满意的是车辆的隔音效果挺一般的，尤其是这台1.4T的发动机在提速的时候噪音挺大的。
外观
5
车身的尺寸很大，加上硬派风格的家族式设计，让VS7的外观看上去特别的有气势。高大的车头加上镀铬进气格栅以及前大灯，给我一种威严的感觉。
内饰
5
中控屏的尺寸一般，没有采用现在流行的超大造型。看起来比较简约，和整个内饰也挺协调的。内饰的材料使用了很不错的软皮包裹，加上精细的缝线处理，显得很有高级感。
性价比
5
超大的内部空间让我们一家人都可以很舒适的乘坐，丰富的配置让平时开车也更加的方便。所以作为一款实用性家用SUV，这辆VS7的性价比还是挺不错的。
选择这款车的理由
作为一个天秤座买车的时候真的是非常的纠结，看了得有小半年的车，也多次去试驾，最终订了捷达VS7，主要还是品牌比较值得信赖，这个预算其实买国产品牌选择的种类还是挺多的，但是合资品牌选择的空间并不是很大，当确定了选择合资品牌之后，就看哪个性价比更高一些了，无疑是VS7完胜，还有就是外观的设计非常符合我的审美，看上去非常的霸气有气势，侧面的线条也是特别好看。
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