捷达VS7带给你不一样的惊喜
捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀型
2022-09-02 首次发表
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23000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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13.38万裸车购买价
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2020-04购买时间
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长春购买地点
最满意
买车前也看了大众的其他车型,主要是选一台SUV,之前考虑探歌和探岳,探歌其实也不错,就是稍微小了点,探岳其实达到了我的预期,但是价格超出了预算,所以都放弃了。最终,选择了大众第三品牌捷达vs7,三大件肯定是可靠,用的都是大众的的工艺技术。选择捷达,指定是一点毛病都没有。要说最满意的还是它独特的外观设计了,真的越看越喜欢。
最不满意
要说最不满意的就是这个车的内饰,真的没有给人太多的惊喜,内饰算是硬邦邦的塑料壳子,整体感觉没有太多的质感可言。不过,新款的车型现在已经都是软包了,大大的提升了内饰的质感。
空间
5
买这个车,其中一个原因就是空间是真的大,车内各种的储物空间应有尽有。后备箱的空间也是非常的宽敞,装几个成年人是没有问题的,乘坐空间,我个人是175,体重150斤,驾驶位调好座椅,后排腿部还有很大的空间,无论你怎样坐着,都没有问题,开出去载着朋友倍有面儿。大赞
驾驶感受
5
动力方面加速有一点慢,但加速到60以后相当强劲的,出自大众MQB平台,经典EA211发动机,匹配爱信6AT变速箱,1.4T涡轮增加直喷式发动机,对于我来说日常上下班是一点问题都没有,相信大众品质。
油耗
4
我对于油耗这块,还是可以的,平均差不多在8.5左右,市区内油耗会悄悄的高一点,大概在10个左右。高速油耗还是特别省的,基本在6个左右,加满一箱油,能够跑550左右,对于这个油耗,还是能够能接受的,毕竟这么大个车在这呢!
外观
5
捷达的外观设计还是非常耐看的,从侧面看,从后面看,是真的好看,不会给人很诧异的感觉,就是前面,要是换上大众标,那就真是无敌了,可惜只能想想了。外观沉稳大气,霸气的进气格栅,日行灯的位置好像两个出气孔,感觉有跑车的架势。侧面腰线从大灯直贯穿到尾部大灯,视觉上拉伸整个车的长度,一气阿城硬朗的感觉就上来了,Y字型的尾灯确实不错,有种奥迪大灯的感觉,毕竟大众奥迪不分家,到了晚上还是很有辨识度的。
内饰
4
内饰方面就比较中规中矩了,没有太多的华丽可言,依旧是大众的风格,硬塑料感太强,用手摸到的地方都是硬塑料,不能给人更好的舒适感,我感觉捷达内饰主要是注重实用性了,对于设计感和美感方面并没有特别的去上心。内饰中控大屏幕向主驾驶位倾斜,这点做的还是很好的,行车过程中想要看一眼地图什么的,可以一目了然。
性价比
5
这款车的性价比还是挺高的,虽然也会有不尽如人意的地方,但是从舒适性、空间感到驾驶体验 还是没有任何问题的,而且这车的颜值又是我和媳妇非常喜欢的,所以对于我们这个家庭来说,捷达vS7的性价比是真的很高了,从买车到现在我一直觉得这车特别值。
配置
5
捷达VS7标配电子手刹与自动驻车系统、多功能方向盘等,让日常驾驶更加安全便利。车机配备了10英寸中控屏、车联网、360°影像等科技配置,娱乐、便捷、安全统统得到满足。
VR视角看口碑
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