途锐——公司的面门担当

途锐 2021款 3.0TSI 锐尊版购车经销商：科乐通进口大众来自：汽车之家iPhone版

汐染季沫00

途锐 2021款 3.0TSI 锐尊版认证

2021-07-17 首次发表

3105km

行驶里程
78.98万

裸车购买价
2021-04

购买时间
上海

购买地点

最满意

比较满意的是空间方面，车子整个乘坐空间和后备箱的储物空间比较宽敞，我们一家四口一起出门老婆孩子坐在后排，后排座椅放了2个儿童安全座椅老婆还能轻松坐下。一家人出去旅行后备箱除了放两个手推车还能放两个小的行李箱。

最不满意

不太满意的就是内饰设计，可能是我期待太大了，感觉虽然是进口的大众但是内饰设计跟合资的差不多，整体设计平平无奇，没什么豪华精致的感觉，从中控台到座椅整个内饰材质手感一般性。

空间

5

车子整个乘坐空间和后备箱的储物空间比较宽敞，我们一家四口一起出门老婆孩子坐在后排，后排座椅放了2个儿童安全座椅老婆还能轻松坐下。一家人出去旅行后备箱除了放两个手推车还能放两个小的行李箱。

驾驶感受

5

起步的时候反应速度蛮快的，整个动力输出比较平顺，加速的时候油门稍微深踩一点立马就能有反馈，油门的响应速度快，平常跑高速的时候很舒服，油门踩到底可以感受那种加速带来的推背感。

操控

4

操控性方面对我来说适应的蛮好的，对我老婆这样的女司机来说最大的问题就是各种位置的停车问题，车型比之前的轿车大了不少，老婆到现在侧方位停车还是停不进去。

油耗

5

油耗还可以的吧，按照我比较温柔的开车当时油耗基本上都是正常水平，基本上维持在8.5左右。

舒适性

5

舒适性还可以的，座椅的材质蛮软的，有时候开个小时车子也不怎么感觉坐着累，而且它的减震处理的不错，可以过滤掉一些小的震动。

外观

5

外观造型比较低调吧，一般人可能就认识大众的标志以为这车比较普通，当初我买车也是追求它低调的这一点，车子气质妥妥滴。

内饰

4

可能是我期待太大了，感觉虽然是进口的大众但是内饰设计跟合资的差不多，整体设计平平无奇，没什么豪华精致的感觉，从中控台到座椅整个内饰材质手感一般性。

性价比

5

性价比还可以的吧，车子各方面差不多都能满足我想要的点，买车的时候主要就送了保养还有一些其他实用的车内东西。

选择这款车的理由

途锐是我的第二辆车了，我的第一辆车是大众帕萨特，当时公司刚成立不久为了出门谈业务方便点就买了偏商务的帕萨特，出去跟其他客户谈生意也不至于太掉档次。今年公司业务拓展的也大了，我也从曾经的小老板变成了公司老总了，曾经陪我走南闯北的帕萨特也到了可以退休的年纪，再换车的话我首先考虑品牌名气大点牌子，车型呢也准备换个空间大点的。根据预算，当时主要考虑了林肯飞行家进口版和大众途锐这款车，一个七座一个是五座，本来我想着买个七座车一家人出门的话空间方面来说宽敞一点的，后来去看了实车以后发现飞行家的第三排座椅空间稍微有点小，第三排坐成年人的话会有点压抑。老婆的意思嘛我们一家四口买个五座的车也够用了，而且七座的车车型太大她开起来怕操控不了，再加上她呢也是比较喜欢途锐这款车的车型设计，车子我也都试驾了一下，再结合老婆的意思我挑了操控感方面我觉得比较舒服的途锐。