-
1218
- 1
外观沉稳大气，越看越喜欢，空间大非常务实
新世代全顺 2021款 2.2T自动物流车Pro短轴6座中顶国VI
2021-08-07 首次发表
-
1322km行驶里程
-
9.6L百公里油耗
-
18.10万裸车购买价
-
2021-07购买时间
-
成都购买地点
最满意
用车时间不长，满意的地方还是有很多的，要说最满意的还是它这个宽大的空间了，车里面坐人的话，头部和腿部都可以活动自如。拉货也是绰绰有余的，经常为公司拉一些比较大的东西，是一点儿压力都没有，之前跑两趟才能拉完的东西，开着它一趟就能搞定了，真的是非常省心。
最不满意
对于这个车子不满意的地方么，目前来说也就是隔音了，效果确实是不太理想，所有的车门，车窗关闭之后，外界的杂音还是可以传递到车内，车子跑起来后，发动机的声音也是比较大的，而且车速快的话，风噪和胎噪也都比较明显。
空间
5
空间很宽敞，平时拉个货什么的比较轻松，后排的座椅还可以放倒，这样车子的载物能力就进一步的提升了。而且后面的车门开口也相当的大，不管是网上装货物，还是往下搬货物，都是很方便的。 车里面还设置了不少储物格，放点儿水什么的比较实用
驾驶感受
5
动力满足日常的使用需求是完全足够了的，不管是拉人还是载货，感觉动力都是比较充裕的。，何况买这个车子的人，也不会刻意的去追求速度与激情吧。
操控
5
方向盘指向性挺好的，至少我是没感觉到有什么虚位，而且力道轻，在低速转动的时候，单手都可以掌握了，一点儿也不像是开大车的感觉。底盘调教的比较扎实，稳健，过弯的时候也可以给我稳稳当当的感觉。
油耗
5
提车到现在在市区里面用车是最为频繁的，现在跑了大概有一千多公里吧，平均油耗在百公里9.6升左右，我认为这个车子还是挺省油的，如果上高速的话，估计油耗能够降到九个以下,油耗方面还是可以接受的。
舒适性
4
底盘调的很稳健，走一些弯路的时候，车内的人坐着也是稳稳当当的感觉，而且座椅软硬适中，乘坐起来不容易觉得累。唯一让我感到不太满意的地方就是它的隔音，起步之后，发动机的响声比较明显，车速提升上来，风噪和胎噪也就跟着出现，听起来有点烦，所以我每次都会打开音乐遮盖一下。
外观
5
外观造型非常的沉稳霸气，特别是宽大的中网，搭配上两边独特的大灯，整个前脸看起来特别的有神。
内饰
5
内饰做工很不错，符合这个价格车该有的样子！而且中控大屏科技感满满，用起来很方便。
性价比
5
还是那句老话一分钱一分货，用车这段时间以来，我觉得它的整体表现真的算是比较均衡的了，没有大的短板，这个价格入手它我不后悔。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
实用性非常强悍的一款大家伙，新世代全顺
2021-08-07
-
新世代全顺出门拉货好帮手
2021-09-12
-
价格亲民，空间大，商务家用两不误
2021-09-12
-
创业选新世代全顺最合适的了
2022-08-13
-
新世代全顺的房车体验
2022-10-13
相关车系推荐
-
依维柯得意10.79-16.89万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
全顺13.98-23.20万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
江铃福顺9.78-26.20万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
全顺T815.38-37.60万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
