最满意

修长的车身，旅行车的特质，北欧风情，我想爱旅行的人永远不会拒绝旅行车带来的魅力。对于男人来说，拥有一台性能车是在25岁的时候，拥有一台城市suv是在35岁的时候，那么40岁以后，旅行车才拥有更极致的驾驶的乐趣。如果你在路边看到一台霸气又另类的沃尔沃旅行车，并且一眼爱上。那么恭喜你，你也是个瓦罐迷。

最不满意

因为车身实在是太长，与一般轿车停在一起要高出一个头。识别度太高，因为是cross country，所以类似奥迪all road这个解释一样，真的可以try all road！

空间

5

空间就不过多赘述了，免得太凡尔赛。4s店送了一套地板脚垫，感觉并没有全部做包裹处理，我又在网上买了一套，因为经常要拉东西的缘故，怕蹭伤车内的塑料件，虽然看着山寨，但是能保护到每一个地方。

后备厢容积

说说后备箱这个连通机制，v90cc后备箱是有两个电动翻到的按钮，这个功能好像只有它有，我问了下销售顾问。顶配的xc90都没有这个全放倒的功能。非常实用！可以塞一个充气床在里面。

驾驶感受

5

至尊版是带48v轻混的，和a6a一样。但是动力上就不及奥迪那个3.0t了，这车250p马力搭配四驱已经非常完美了。既可以在马路上飞驰，又可以在丛林的土路里撒野。我真的很佩服热爱和制造旅行车的工程师，能够将一台兼备操控和越野的车造的如此完美，提车一星期我就开它去踏了青。说实话唯独一点就是轻微推头，接近5米的车身啊。有一次开朋友的7系在山路上被五菱宏观干到体无完肤... 泪奔

操控

5

我只能说这车悬挂足够应付所有你想要的不寻常操作，如果你把他当性能车开，那么他一定不适合你，如果你带着一家老小在云雾缭绕的山路穿行，那么他一定很适合你。毕竟50w可以买两台奥德赛，一台macan或是一台你可以有N个选择的suv。但唯独，corss county是我热爱的那不拘一格的生活。

油耗

5

综合8.5L，油箱很大。一箱油基本能跑到850-1000km。对的，它就是一个衬衫暴徒，用现在的话说就是人类高质量汽车。千万别爱上，爱上便是3000次。

舒适性

5

除了底盘提供的舒适之外，座椅调节，折叠头枕，Napa座椅，四区域空调，当然还有这套宝华韦健影响系统。我认为他就是个移动的歌剧院，如果你把车开到山头，关上窗户。来一首歌剧，你会爱上瓦罐，也会爱上自己。

外观

5

前后左右，360度无槽点。平时去逛超市或者和朋友吃饭时候也会开这台车，在马路上他的回头率也不低，更为重要的是。所有沃尔沃的高科技都集中在这台车上，一个品牌的荣耀。怎能是只看看外表就能懂的？

内饰

5

和s60、90一样，这些交互按钮真的都一样，全车的棕色皮革和深色搭配。那种皮革味道从每一丝角落散发出来，但是一点奇怪的味道都没有，说实话，真的和s90没什么区别。包括手套箱，扶手箱这些位置的布局。它就是一台轿车啊！只是它更修长，更细腻，更能让男人激起澎湃。

性价比

5

裸车52w，全款，没有什么优惠，也毫无性价比，而且等车1个月，落得自己公司户。当然其实买这个车，是因为我工作的原因。经常要携带设备、物料到一些地方做项目。车辆的通过性在工作需求上是个刚需，另外一个理由就是这车安全。各种驾驶辅助系统加持，真的感觉不是太多人会理解。但对于我而言，翻山越岭的过程中能和它独处是一件非常开心的事情。 最后希望这台v90cc在我的公益事业中帮助我扬帆远航！

选择这款车的理由

家里第二辆车，在看了a6 avant 和 all road后，也看了网络上很多评测，直接决定买v90cc。一个是因为沃尔沃主动安全性更强一些，另外是听说奥迪的mmi系统很容易卡住，相对新车车内的味道，奥迪车那个新车的味道，闻到令人发晕。本来还是很中意3.0t的all road，但是因为我经常要出去远门演讲，路上车出现一些小问题，在云南很少有很专业修车的机构，所以很是棘手。