40万动力最强SUV——XC60 T8

沃尔沃XC60插电式混动 2021款 T8 E驱混动智远运动版购车经销商：武汉建银富豪

ahhykz

沃尔沃XC60插电式混动 2021款 T8 E驱混动智远运动版认证

2021-10-02 首次发表

400km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
41.00万

裸车购买价
2021-09

购买时间
武汉

购买地点

最满意

1.主动安全性非常好，驾驶辅助系统很好用2.整体动力不错，满电馈电加速都比目前大多数车快3.内饰没异味儿4.运动版设计漂亮

最不满意

1.隔音差。这个真的忍不了，但是怕后期改隔音还是就这样吧，主要是发动机的隔音，一方面，不知道为啥T8的发动机一启动就是1500转，特别是馈电下，我在一直觉得好吵之后开POWER模式看了看转速表，好家伙直接1500转打底，连从15加速到25这种仅需轻踩油门的加速，转速都会拉到2000多转，转速比一般油车高许多，不过速度上来之后发动机转速也正常了。另一方面，无论电池有没有电，只要发动机介入，车内一定会清楚地感受到发动机在运转，并且在车外听2.0T发动机的声音也比E的2.0T更吵。发动机介入后整车隔音连老X5都不如，行驶舒适性大打折扣，更别提同级别其他竞争对手了。对于胎噪，P ZERO定位性能胎，我觉得还好。2.充电太麻烦，而且充得慢。这车电池宣称11.3度，但实际上可用的只有9度，系统给你锁了两度，所以纯电续航报的是50km，在现在的夏天开着空调跑，充一次电只能跑35km不到。而就这么一块小电池，即使是快充也要3小时才能充满，220V慢充更是得8小时才能充满！要知道，现在的电动车们快充半小时咋地也能冲200km的续航啊…另外，为了绝对的安全，XC60想慢充，还得找专门的带接地线的插座，一般的220V插座根本充不了电…3.方向太轻，并且有虚位，悬挂高速支撑性不足（不知道带空悬的会不会好一些）4.减配太多，像后挡泥板，发动机舱线束盖板，备胎这些都被减配了，本以为发动机舱线束盖板是22款才减配的，没想到我21款也给减配了。。。回来tb花了680买了原厂的东西装上去了。5.APP延迟严重！我两次充电都是成功插上充电枪，APP显示亮绿灯，但是充电量却一直显示0。

空间

3

空间够用吧，前排还行，后排很一般了，后备箱空间倒是还可以。

驾驶感受

5

动力相当于正常3.0T的水平，馈电加速能力也不错。不过发动机声音属实不好听。

操控

3

转向软，有虚位，并且悬挂高速支撑性一般。

续航

4

毕竟混动车，提车一周油耗已经降到9.9L/百公里了。

舒适性

4

座椅舒适度一般，不够软和，好在支撑性不错，还有腿托

外观

5

外观由于是运动版，有21的大轮圈和黑化的中网以及后视镜，很帅

内饰

4

内饰设计简约，不过用料环保，没异味，人机工程学设计也不错

性价比

5

41万，有这个动力和安全配置，性价比可以说是很高了

选择这款车的理由

我家现在是有台X5，公司有台E300，平时我妈开X5上下班，不过她一直觉得X5太费油，同时在智能化上差点意思（比如蓝牙不稳，不能连Carplay），但她又不想开轿车，于是我跟我爸一合计，干脆给她换个车好了，这才有了后续的选车计划。8月底，我们开始了选车环节。其实我跟我爸最开始看的是标致508L的，因为我家在武汉，想支持一把东风的车，而508L的设计和操控在东风旗下车型里都很优秀，价格也还不错，不过我爸试驾完之后说，欸上公司牌，要不买个贵点的呗。我分析了一下我家的用车需求：动力，做工，品牌反正在豪华品牌里选，价格30-40左右。1.奥迪：我个人觉得A4L很不错，看网上报价45TFSI的裸车价格在33左右，于是我俩跑到4S去瞅了瞅，结果发现：45TFSI的A4L配置依然偏低，没有HUD和ACC，并且目前A4L，Q5L和A6L已经停产，店里只有一台A4L 45TFSI的现车，没有任何优惠，而Q5L甚至没车，听到这个消息，没办法了，只能转战别的品牌。2.宝马：下一家，宝马。我跟我爸主要看了3系和X3，3系静态确实不错，座椅坐着是真舒服，动力差了点意思，问了问销售目前的优惠，销售说Li全系优惠2万，标轴版没有优惠，X3店里没展示车，外面有台客户的车，我跟我爹看了看内饰，我爹觉得X3的内饰一般，而且30i价格到了47，优惠2万也要45w，办下来得50，有点超预算，最终宝马也pass。回家的路上，我爹不禁感慨：按照我家的标准，30万级别似乎没啥能选的车啊！我仔细想了想，之前奥迪优惠幅度巨大，但是因为缺芯现在没优惠了，宝马优惠也很少，国产奔驰的做工很一般，不考虑，这样确实没啥好选的了。3.电车：回家后，我爹又说：要不买个电车？正好一个朋友刚提了蔚来ES6，咱也整个ES6或者小鹏P7？我说，可别，电车目前的续航还是不够，而且操控跟传统车企比差点意思。我7月进行了两次小鹏P7的深度试驾，每次试驾为3天，我分别去了长沙跟南昌，电车跑高速续航焦虑太大了。6月我在试驾岚图时对比试驾了ES6，当时感觉ES6底盘一般般，当然了，蔚来的内饰质感还是非常好的，同时小鹏的驾驶辅助和语音助手也非常好用，可能再过两年再换车时就会选择纯电车了。9月初，我突然想起来我爹之前说他有个朋友把林肯大陆换成了沃尔沃S90，不禁想起来，沃尔沃不是还有个XC60嘛，我爹一听，兴趣来了，走，试驾去！我上网大致看了看，把目标定在T8的XC60上。

购车2个月后新车质量评价 | 2021-11-01

2300km

行驶里程