特斯拉提车一周整体感受

Model Y 2021款标准续航后驱版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

宁波韭菜

Model Y 2021款标准续航后驱版认证

2021-10-06 首次发表

420km

行驶里程
12.0kWh

百公里电耗
350公里

冬季续航
27.60万

裸车购买价
2021-09

购买时间
宁波

购买地点

最满意

因为我开车经验不多，所以动能回收我非常适应，大概提车7天400公里开下来刹车只用了个位数。主要是因为本人开车怂，40码这样跟前车至少两个车位。刹车很好用，没有失灵。自动驾驶只在环城高架没车的时候试过，比自己开还害怕，不用了。之前充电的时候倒车，一脚油门当成刹车了，我都没反应过来，警报声滴滴滴响了，告诉我已经紧急制动了。很让我感动，不过新能源车这个功能应该都有的。

最不满意

前后挡风玻璃和四个车窗是真的热啊，就不怕把我烤熟了么？天窗反倒是一点也不热，隔着它可以正视太阳！天窗摸上去可以烤肉了，侧面说明了天窗确实吸热了吧（小鹏这点和特斯拉也一样，蔚来试驾是5点多没感受出来）。底盘硬，我同事坐过我的车以后说这是减速带有多高我的屁股就起多高，但是给驾驶员传递的信息就很舒服。所以这车就只负责讨好驾驶员呗？只有驾驶位带腰托调节，我还跟他说你可以调节腰托，他摸了半天才发现只有我有。做工粗糙还没有发现问题点，不过确实得承认很多人提到的车都有或多或少的拼接瑕疵。风评很差，我身边人知道我买这个车，基本上第一句话就是问:不怕刹车失灵么，不怕自动驾驶失灵么，不怕电池自燃么？三连问的我直接懵，最近又加了个不怕赔505w么？我也不好意思解释，只是说了句不怕。

空间

5

空间巨大，储物空间大，虽然大部分用不上，但是我可以乱丢东西了！

驾驶感受

5

电车动力还用说么，0延迟，动力足，不过我也不会弹射起步，太费电了。

操控

5

方向盘很多人说调到舒适还重，但是我还特意调到标准，就是喜欢重的，用的鼠标也是5个配重块齐上。

续航

5

就开了400公里多一点，平均120 不开空调100左右，我这表现还不错了。大部分人140-160

舒适性

4

没有座椅通风，这个价位的车不应该，底盘硬，乘客感觉不是很好，不过我开车超喜欢的！

外观

5

外观比3差，我喜欢的外观是科技感的，但是看久了y感觉大黑耗子也还行。

内饰

3

没有氛围灯，没有仪表盘，用余光能看到时速，但是看不到转速（可能电车转速不需要你看见？）。车联网不错，导航比较差，永远只有一条推荐的路，我只有临牌，点了不经过收费站还是给我上去了。这个差评！语音识别我提车6天才知道按右边那个，害得我前几天不停得叫:小特小特，特斯拉，小拉小拉，以为是声控的。

性价比

5

据说一年换一次空调滤芯就行，在新能源suv里面，30w不到落地这个车还算可以，27.6+0.8轮毂+0.8保险。我也就拿来上下班，周末去市区玩玩，很合适了。

选择这款车的理由

首先明确自己需求是SUV，所以虽然看上去小鹏P7和毛豆3更帅，但是家人都明确不支持，再一个毛豆3我坐在驾驶位的时候中控屏幕的角和我膝盖就差两公分，一个颠簸就能撞上去了。小鹏的SUV我不清楚为什么，销售都不跟我推荐，说确实挺差的。所以pass，不过P5给我的感觉比P7适合家用很多，以后一定给我媳妇整一台。蔚来的车稍微高出了我的预算25±5 租赁电池虽然能便宜但是每个月1000块钱的租金，，，，属实有点坑人呢嘛。再一个蔚来没有前背箱，虽然我承认可能我一个月也用不了一两次，但是大家同样都是四驱你却没有（销售跟我说这点蔚来的技术确实不如特斯拉）。有一说一蔚来服务真好，去看车给的水都是依云的，还过来很细心的和我讲解，试驾也让我多跑几圈，生怕我感觉不到他有多好。服务给个赞！可惜我是宁波市的，不算什么大城市，所以整个宁波只有三个换电站（时间截止10.5）。以后普及率更高的话我肯定会优先考虑，效率确实比充电快！比亚迪最后一个说，因为我服了他们的销售。工作原因，789三个月晒黑了，去了两家比亚迪4S店，点名宁波下应的那家，特别过分，特别瞧不起人，当天店里人不多，销售是比客户多的，但是他就给我递了两杯水，然后去照顾新来的了，给我晾了很久。可能是看我年轻，又黑，觉得我肯定买不起吧。两家销售都差不多的态度，车子不错，老牌国产车，刀片电池听说是最安全的，但是这个销售换一换吧！

购车2个月后评价 | 2021-11-12

2200km

行驶里程