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K乖乖囡53n: 低油耗的家用车,动力也不虚
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低油耗的家用车,动力也不虚

K乖乖囡53n

英仕派 2019款 锐·混动 2.0L 净越版 国VI

2021-11-20 首次发表
  • 14300km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 22.90万
    裸车购买价
  • 2020-08
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

油耗低,混动绿叶模式开起来是真的省。性价比高,同等价格的B级车里,英仕派是最让我倾心的车子。

最不满意

音响效果一般吧,播放高品质音乐的时候有点尬,其他都还挺满意。

空间
4

前排和后排都很宽敞,后排腿部空间充足,坐在后排不用蜷着腿,非常放松。车内的储物空间设计的比较合理。后备箱空间日常够用,但是说不上非常大,可能是因为电池放在车后部,一定程度上影响了后备箱的空间。

驾驶感受
5

这车有三个驾驶模式,经济模式适合堵车的时候,正常路况和高速我都是习惯开标准模式,运动模式和几个有车的朋友一起玩的时候才会开,给他们秀一下英仕派强劲的动力。

操控
5

方向盘把控稳当,过弯侧倾不是很明显,开起来很有安全感。

油耗
5

油耗目前5个油,平常主要是开市区,堵车的时候打开经济模式,市区综合油耗低一点,越堵越省,大概4.6个油。放假的时候开车去自驾游,跑高速也才5.5个油,油耗真的很香。

舒适性
5

舒适性方面,座椅加热和座椅通风是最舒适的,冬暖夏凉,真的很贴心。还有就是驾驶位的座椅坐姿比较低,座椅的包裹蛮强的,对身体的支撑比较到位。

外观
5

溜背式的造型动感十足,侧面线条也很流畅,我就喜欢这样帅气的轿车。前脸的羽翼大灯以及上下分隔式的设计让前脸看上去很舒展。双色铝合金的18寸轮毂,跑起来也有运动感。尾部L型的尾灯,配上转向流水灯,那叫一个帅气炫酷。

内饰
5

内饰风格古雅有质感,喜欢这个棕色的座椅,不仅好看,而且还可以随意调节,腰部的支撑感也很舒服。中控的细节做的特别好,木纹饰板,给英仕派增加了几分格调。前后两个中央扶手,实用又美观,不过真要发挥扶手作用的还得是车门上的扶手。

性价比
5

要是没有高的性价比我也不会选择英仕派,可以说它的这个配置在同价位的B级车里边应该是最高的,车内氛围灯、HondaSENSING安全超感系统、远程启动、无钥匙进入、感应后备箱、自动泊车等等,有些功能对于日常驾驶来说的确是非常的实用。

选择这款车的理由

节能减排是大趋势,所以我买车之前一直在纯电和混动之间纠结。最后厚着脸皮试开了一下两个朋友的小鹏和混动凯美瑞,电车开起来真的太飘了,还是混动好开,就在混动车里选了。25w的预算我最终还是选择了英仕派,性价比比较高,而且外观风格也是我的菜。

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