最满意

车子的外观我很喜欢，很大气，虽然说没有顶配那样的运动套件，但是车身那么大，看上去还是很大气，还有就是车子的动力，动力采用了2.0T的动力，加速很快，爆发力很强。

最不满意

内饰稍微差一点，真皮包裹的地方少，整个车内就屏幕我还是比较喜欢的，还有就是空调出风口，其他的布局内饰，说不上好，也不是很差，就是有那么一点遗憾就是了。油耗也稍微高了一点，这么大的车子，又是2.0T的动力，油耗难免高一点。

空间

5

开拓者的乘坐空间我还是很满意的，毕竟车子有这么大，坐在车内，头部还有腿部的空间都很大，后排还有很多的储物空间，可以放置很多的东西。而且最重要的就是第三排的空间，对比其他的车子，开拓者的第三排空间还是比较大的，成年人也可以坐进去，并且不会感觉到拥挤，非常好。

后备厢容积

后备箱容积可以灵活的变化，就看要按照几座的车子驾驶了。如果是把后两排的座椅全部放倒的话，后备箱的空间就非常大了。可以放下很多东西，就算是临时客串一下小货车都没有问题，直接拉满一车，轻松上路。

驾驶感受

5

2.0T的动力，还是够用的，加速很快，动力的爆发了很强，油门踩下去，动力迅速响应，车子一下就出去了。油门往上踩，没有太多的顿挫感，主要是这个变速箱用的好，9AT的变速箱，换挡很快，并且很平顺。

加速推背感

开拓者带有运动模式，开启运动模式后，车子的换挡变的比较慢，但是动力输出更强了。推背感非常强烈。高速上一般都用运动模式，油门踩下去几下就到120码了。很有加速的快感。

操控

5

操控整体感觉还行，车子的稳定性很不错，主要是车子重，底盘稳。开拓者在过弯的时候车身很平稳，车尾甩尾的感觉很小，还有就是速度快点的话，车身也不会飘。

方向盘操控感

方向盘手感不错，银色的镀铬饰条也很好看。转向用的是电子助力的，转向不吃力，并且转向的精准度很高，没有什么虚位。

油耗

4

油耗稍微高了点，这么大的SUV,加上车身重的关系吧，市区开车本来油耗就高，加上开拓者这样的大家伙，油耗少不了的。我现在每天就是上下班，基本上就是市区开车，平均油耗达到了11升，要是夏天开空调的话，还要上升。

舒适性

5

开拓者的空调用的是双区间自动调控，左右两边可以调节到不同的温度，制冷效果还有暖气的效果都很不错。车内也带有很多的杯托等等。而且开拓者的座椅很舒适，软硬适中，坐在上面，身体感觉到被很好的支撑住，腰部还有腿部都有很好的支撑性。

座椅加热

座椅带有加热功能，这个在冬天的时候可是非常好用的。试想一下，寒冷的天气下，进入车内，座椅都是冰冷的，这时候打开座椅加热功能，一下就暖和起来了。那感觉别提多舒服了。

车内噪音/异味

开拓者带有主动降噪功能，对于噪音的处理也比较到位，车内的氛围很安静。

外观

5

开拓者的外观很大气，美系车，外观带有很强的肌肉感，虽然说我买的是威版的，没有运动套件，但是车身大的关系，看上去就很霸气。分体式的大灯，看上去也很有个性。还有尾灯的设计也很别致，总体看上去就是大气。

车轮设计

轮毂虽然没有顶配的大，但是看上去还是很不错的，铝合金轮毂加上宽大的车身，带有很强的运动感。

内饰

4

开拓者的内饰设计不是很好，设计的偏老旧一点，没有时尚气息，不过空调出风口的设计倒是很前卫，采用了飞机引擎一般的出风口，看上去很有个性，并且调整风量还有温度的方式很特别。不过内饰的材质也比较普通，塑料感强。全景天窗还是很加分的。方向盘看上去也很不错。车内采用了全黑的内饰，搭配上银色的饰条，看着还有一点档次。

☆ 手机互联/映射

屏幕带有手机映射功能，我每次都是用这个功能把手机里面的内容映射到屏幕上，看信息，打电话等等都很方便。并且还带有简单的语音操控功能，喊出指令你好小雪，然后说出想要做什么就可以了，非常简单方便。

性价比

5

对于开拓者这辆车，我还是非常喜欢的，主要就是性价比很高，这么大的车子，本身定价就不高，而且加上车子还有很大的优惠空间。算下来总体还是很划算的。同级车中开拓者算是一辆很不错的车子。

选择这款车的理由

很喜欢开拓者这辆车，因为同等级别的车，就开拓者的价格是最亲民的，车身又大，空间大，而且是7座的SUV，坐在车内感受到慢慢的舒适感。还有就是车子的外观很大气，不管设计怎么样，车身就是那么大，看上去就很大气，还有就是车子的动力，动力很强，搭配上9AT的变速箱，开起来就是舒服。优惠的力度也大，这么大的7座SUV优惠完才20多万，本来想买顶配的，顶配的外观好看，而且轮毂大， 但是钱的关系，最后还是选了威版的，很适合我们家这样的经济不高的家庭使用。