超酷外观，超大空间，超强动力。

开拓者 2020款 650T 7座威版购车经销商：十堰宝通雪佛兰来自：汽车之家iPhone版

十堰车友4517470

开拓者 2020款 650T 7座威版认证

2021-11-24 首次发表

8799km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
22.99万

裸车购买价
2021-05

购买时间
十堰

购买地点

最满意

这车子让我最满意的地方就是外观和空间了，我买车的时候，就本着要买一个大车的方向去的。一是开小轿车开了那么多年。就想换个大点的suv，这个车子很大。外观也很好看。这是个很吸引我的地方。这还有就是空间很大，是个七座的车。坐在车里就像一个移动的小房车一样。

最不满意

我觉得我这个车子的外观上还是不如顶配的，外观好看，特别是车轮。顶配的车轮都是全黑的，但是我这个车轮的设计就略显普通了。顶配的全黑车轮显得车子更帅气，如果在外观上能往顶配的外观靠拢，那就没得说了。车子的油耗有点不友好啊，我知道这个是大车，在油耗上肯定比小轿车要耗油多一点。但是真的到每次加油的时候，还是很心疼的，可能之前开的小轿车油耗比这低多了，一下子还没适应过来吧。

空间

5

这个车看外观就清楚了，车子的内部空间上肯定是够够的。车子又长又宽，所以座椅也不短，每个座位坐进去都很宽松，手脚都能活动的，开，一点都不拥挤。这让坐在车里的人感觉很放松，很舒适，车子第三排如果没有做人就可以放倒。本来后备箱空间就不小，三排放倒后，后备箱空间就更充足了。特别是周末带着孩子去参加户外活动的时候，从来不用担心东西没地方放，也不用因为后备箱容量问题去纠结什么东西，该带什么不该带。反正都拿上车子都能装得下，怎么说呢？就是车子的空间是真的大。

驾驶感受

5

买车主要是为了自己和家人外出的时候方便，这个车子在动力上是够我用的，别看车子大，车子启动的时候，脚轻轻的点一下油门，车子就走了，刚开始开的时候，老是控制不好脚的力道微微踩中一下，车子就猛的一下蹿出去了。由此可见，油门还是很灵敏的，我在买车的时候就试过车了，当时给我的感觉就是动力上我还蛮满意的。

操控

5

本来以为这么大的车子开起来会笨手笨脚的，没想到完全不是我想的这样方向盘很灵活，方向盘上有很多多功能的按钮。液晶屏也是可以触控的，功能也多，大屏的清晰度也不错，反应也很快。就像一个小的平板电脑了，连接手机以后，不管是听歌还是导航或者拨打电话，都可以用语音控制，很方便。

油耗

4

这个车的油箱容量还可以不用一直往加油站跑，但是油耗可不低啊。大车真是不一样，油耗比普通的小车子高多了，我这也开了半年时间了。油耗比刚开始降下来很多，但是还是没有达到我的预期。现在还在12个左右，其实对于这台车来说，这个油耗属于正常的，但是如果只是用于家用的话，这个油耗还是有点烧钱呀。

舒适性

5

开大车除了外出停车的时候，不太方便，其他时候还真的蛮乐在其中的。车子高高大大的，座椅也很厚实，舒适度不错。不管是调整座椅高低，还是前后调节座椅，座椅的侧面儿都有电动按钮，极大的提高了驾驶人和乘客的用车舒适度。空调出风口也比较多，不管是热风还是冷风出风，速度都很快，音响效果也不错。

外观

5

这个车子的外观很吸引人，至少是吸引到我了，车子很高，车身很长，快5m了。外观很大气上档次，我当时买的时候，想买个黑色的，但是黑色的没有现车我又不愿意等。就买了灰色的，后来我自己去贴了一个改色膜，贴完以后看到车的时候，简直真的太哇塞了，果然没有让我失望。这个钱也花的值了，不要太帅哦，不多说了，直接上图吧。

内饰

5

车子的内饰对我来说不是那么的惊艳，就有点逊色了，颜色比较单一。是皮质和塑料互相穿插设计的，不过还是有档次感的。屏幕还是蛮大的，出风口的设计特别像车的音响喇叭设计，很新奇，很复古。就是整体的颜色上太暗沉了。

性价比

5

因为我有旧车，所以在决定买新车的时候，还是打算把旧车卖掉的。当时看到这个车的时候，了解到旧车卖掉再买这个车可以享受一个旧车的补贴，开拓者算是比较大的suv了，对于这个级别的suv，最终优惠后的价格还是在我的预期内。车子的配置多都是日常可以用到的，车子的动力也强，而且还是七座的，虽然车子很少有坐满七个人的时候，但是偶尔跟家全家人一起走亲戚的时候，家里七个人刚好坐得下，很nice。

选择这款车的理由

我的这个旧车开了很多年了，是个小车子，有时候逢年过节走亲戚，一家老小都坐不下。就算勉强坐下了，也挤的不能动弹了。所以就决定把旧车卖掉，直接换suv。毕竟suv在空间上肯定要大很多。看了很多店，看到开拓者的时候，在空间上确实让我眼前一亮。当时是带着家人一起去看的，他们对空间上也很满意。再一个就是外观也很霸气好看，谈价格的时候。四s店也做了让步，还送我了一次保养，我觉得这辆suv开着还是很带劲的。