动力充沛,隔音效果很好,油耗两个极端
凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
2022-01-04 首次发表
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25000km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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27.99万裸车购买价
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2018-01购买时间
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苏州购买地点
最满意
最满意的就是隔音降噪非常牛,自带主动降噪功能。除了胎噪,其他没啥声音,准备换马牌cc6轮胎,但是一直没找到这个型号!动力方面中肯的评价,绝对是富余的。这么软的悬挂,这么大的马力,绝对够了!油耗,高速6个油左右。市区我能开到14甚至15!两个极端吧!
最不满意
通用的6at,虽说在使用过程中,没遇到什么问题,也没啥顿挫,但是30万的车,为啥就6at😧😧?静止的时候挂档,有明显的闯动感觉,最新款CT6我试驾了,10at,静止的时候挂档,也是有明显的闯动。谁能给个解释?同年的汉兰达,静止状态挂档没有任何感觉!
空间
4
后备箱太大了!导致后排没有想象中的大!真不知道这么大的后备箱让我装什么?
驾驶感受
5
我感觉秒杀80%以上家用车吧👻,不超速,不飙车。
操控
4
宜商宜家,不是注重操控的车,到了快30岁的年纪,还是喜欢稳稳当当的感觉。上了高速驾驶质感无敌!
油耗
4
两个极端,市区14.15,高速只要6个油!这是没想到的!
舒适性
5
舒适度满分,没人反对吧?隔音降噪还是人体工程学的座位,都挺好,是这个价位该有的表现!
外观
5
外观设计前卫时尚,又不失沉稳大气!标准的硬汉形象!
内饰
5
用料扎实,肉眼所见都是皮,配上胡桃木,也挺豪华的。不像其他品牌那花里胡哨的内饰设计,凯迪拉克xts内饰同样沉稳大气,上档次!
性价比
5
我买的18年刚改款的时候的,裸车价31.99,优惠四万多,性价比还算不错的。
选择这款车的理由
作为当时18年凯迪拉克旗舰轿车,购买的理由无需多言,什么前驱后驱个人不在乎,前驱后驱我觉得大多数人感受不出来吧?
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