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对吉利ICON不仅仅是颜值的认可，操控性能更让我满意
吉利ICON 2021款 1.5TD 炽爱
2022-01-15 首次发表
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2125km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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13.20万裸车购买价
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2021-12购买时间
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西安购买地点
最满意
在这个级别里，吉利ICON是我开过最轻松的车，不仅仅是因为车身娇小玲珑，操控起来比较容易，而是因为这车有很丰富的操控配置，比如在开车的时候可以用360度全景影像停车，倒车的时候用驻车雷达，在高速公路上，还可以尝试一下全速自适应巡航系统带来的感受。
最不满意
小型车的好处是好操控，但是空间方面肯定就要受到一定制约了，因为尺寸不是很大，所以空间也不可能太宽敞了。噪音的问题基本上控制得还算可以，在市区的公路上，跑车基本听不到什么噪音，但是速度快的时候，比如上了高速，就会听到外面传进来的风噪声。
空间
4
车身有点短，所以后备箱的装载能力不是很强，也就能放上两个行李箱吧。车内的空间还是不错的，特别是前排有一个非常开阔的视野，后排的表现也可以，除了腿部稍微有点拥挤之外，头部空间还挺宽松的。
驾驶感受
5
就我的开车感受而言，我觉得动力输出是这台车的一大优势。踩油门提速是比较快的，这车的马力也很大。换挡的时候没有顿挫感，发动机和变速箱配合得还是比较默契的。后期的加速感受很舒服，没有太猛烈的冲劲。但是带来的这种平顺感觉很不错。
操控
5
简单好操控是这台车子的一大亮点了。车身小小的，在城市的道路里穿梭，可以说是轻松自如。有很多智能的辅助操控配置，除了驻车雷达和全景影像之外，我最常用的就是三种驾驶模式的切换。想省油的时候就用标准和经济，想要开快车的时候，切换在运动模式下，感受到那种传说中的驾驶激情。
油耗
5
轻混车型是比较省油的，百公里的油耗只有六升多一点。这还是在我经常飙车的情况下表现出来的。
舒适性
4
在舒适性方面的表现，这台车子有一个小缺点，就是隔音很一般。关上车窗的时候，在城市里跑，还是比较安静的，但是上了高速就会听到一些声响，有的时候是风噪声，有的时候是胎噪声。这个价位的车，还有前排座椅加热功能，这个也是很少见的。
外观
5
这台车在我的眼里是时尚又好看的，最起码车头前脸的设计不落俗套，大灯的造型也很特别。能让人过目不忘。
内饰
5
虽然车里有一些塑料和皮革的装饰，但是没有特殊的味道，这个我是挺满意的。中控台的装饰比较简洁，但是又很有层次感，各项功能和配置用着也不费劲。
性价比
5
性价比方面，首先我觉得这台车子的颜值挺高，这就有了第一个好印象，然后它的配置和各方面的表现也符合我的需求，所以它在我的眼里，是性价比高的一台车。
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