好开、好看、好玩，还可以免费换电，蔚来真香！😂

蔚来ES6 2019款 430KM 首发纪念版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

am5t7qwwd

蔚来ES6 2019款 430KM 首发纪念版认证

2022-01-25 首次发表

27900km

行驶里程
20.0kWh

百公里电耗
280公里

冬季续航
49.80万

裸车购买价
2020-07

购买时间
长沙

购买地点

最满意

大家好：我叫易亮蔚来的铁粉，本人的兴趣爱好也比较广泛，喜欢旅行、交友、健身、户外极限运动、赛车、高尔夫等，现在是一位自由职业者。我是在2017年就开始了解蔚来汽车，记得第一次接触和试驾蔚来汽车是在2018年7月1日和村长李锐一起参加蔚来汽车在长沙的首次试驾体验会，当看到蔚来的ES8展车的第一眼就被它的高端大气的内饰设计和实用舒适的女王副驾吸引住了，足足在展车里仔细的观察了十多分钟，迫不及待的想开着试驾车在道路上试驾了，由于这次试驾的人比较多等了一个多小时终于轮到我们组试驾了，这次试驾的流程还是安排的比较好的，分场内八字绕桩和直线加速、颠簸路面试驾，还有场外的道路试驾，第一次试驾蔚来汽车就被它的加速感和可爱的NOMI还有辅助驾驶等高科技配置种草了，那时候长沙这边还没有开店，就直接在蔚来APP上交了5000意向金定了ES8，但是要等八九个月，后面要急着买车就没有买蔚来了。直到2019年蔚来汽车要在长沙这边开全功能交付中心，当时蔚来汽车也处于最困难的时期，斌哥也被评为2019最惨的人，但是我们还是义无反顾的相信蔚来、相信斌哥，投资蔚来汽车成为了合作伙伴。直到2021年买了台ES6首发纪念版，虽然我成为尊贵的蔚来车主的时间比较短，可是我对蔚来的情感却很深。自从成为真正的蔚来车主以后更好的体验到免费换电和异地加电等各种人性化服务，确实让我们车主感受到什么是有温度的用户企业。蔚来的车主活动也比较多，有公益自驾游、亲子手工制作、车主分享会、各种体育运动、不但锻炼了身体，而且认识了很多新的车友，融入到蔚来这个大家庭的圈子中。2021年我也很荣幸成为了车主志愿者，和蔚来的管理人员有了更深层次的接触，也提出了自己的一些好的想法和建议，感受到什么是真正的用户企业。自己也成为了蔚来大家庭的一份子，把蔚来汽车好的产品和服务推荐给身边的家人和朋友，带他们参加一些蔚来的活动和试驾也更好的让他们了解和关注蔚来汽车，让他们感受到蔚来汽车不仅仅是一台代步电动智能汽车，而是一种新的生活方式。我相信在我们广大热心车主和有温度的企业共同努力下，蔚来汽车会越来好，成为全球最有价值的品牌。蔚来可期、蔚来加电。

最不满意

当然买了70度电池实际续航里程有点低，还好可以升级电池，等以后要跑长途了，在升级换100度电池吧！

空间

5

ES6长有4.85米、宽有1.96米，空间确实比较大啊，车内的储物盒也比较多，方便方便实用，舒适感也比较好！

驾驶感受

5

加速感比较强劲，动力随叫随到，可以秒杀一百万以内的油车！

操控

5

油门踏板响应速度比较快，电池在车辆的地盘下面，重心比较稳，转向系统也比较灵活。

续航

5

日常在城市通勤电耗还不错，跑高速时耗电量还是比较高的！

舒适性

5

我卖的是首发纪念版顶配的，有空气悬挂系统，舒适感确实不错，可以自己根据路况来调理地盘高低和软硬度。

外观

5

外观科技感比较强，鲨鱼型的前脸比较霸气和犀利，看着就帅气，辨识度很高。

内饰

5

内饰做工精致，大面积的真皮包裹，配合蔚来独有的女王副驾，高级感满满的！

性价比

5

电车的性价比都比较高，尤其是蔚来还有免费换电和终身质保等服务，后期只有买保险和基本保养没有什么用车成本了。

选择这款车的理由

当看到蔚来的ES8展车的第一眼就被它的高端大气的内饰设计和实用舒适的女王副驾吸引住了，足足在展车里仔细的观察了十多分钟，迫不及待的想开着试驾车在道路上试驾了，由于这次试驾的人比较多等了一个多小时终于轮到我们组试驾了，这次试驾的流程还是安排的比较好的，分场内八字绕桩和直线加速、颠簸路面试驾，还有场外的道路试驾，第一次试驾蔚来汽车就被它的加速感和可爱的NOMI还有辅助驾驶等高科技配置种草了，自己喜欢就好！