电动小钢炮之初体验

科莱威CLEVER 2021款 302km新四座超能版购车经销商：娄底高隆荣威来自：汽车之家iPhone版

闪电侠小白

科莱威CLEVER 2021款 302km新四座超能版认证

2022-02-22 首次发表

660km

行驶里程
270公里

冬季续航
4.90万

裸车购买价
2022-01

购买时间
娄底

购买地点

最满意

性价比高啊，5万价格续航302公里用三元锂电池（宁德时代-全球前三）还是4坐看了一圈也就科莱威了！外观可塑造性强（只要改改还是很好看的）还带倒车影像、胎压监测、导航、语音系统、一键启动、中控大屏等等，配置方面也算够用了

最不满意

后排空间在大个5厘米就好了，儿子8岁坐在上面稍稍有点挤，再一个没有储物空间，就一个杯托，行驶证、毛巾、纸巾、眼睛都没有地方放，还有冬天开车后挡玻璃没有加热丝不能除雾很不安全。

空间

2

空间较小坐两个人没问题，后排的话只能坐小孩，不过还好前排能滑动，最多的一次做了三个大人一个小孩，要是再多个5厘米就好了，后排实在是没地方放脚，同时尾箱几乎是没有，自带的充电包都塞不下，只能放到后排座椅的缝隙里面。

驾驶感受

5

起步快，没有动力延时红绿灯起步永远是最靓的仔，高速上能跑到100多一点点！这一点表现还是挺让人惊艳的，城市里在车流中穿梭还是很得心应手的。

操控

3

方向在低速还好速度上了70了就感觉没底了，有点点飘了，起步较快的时候车子抬头幅度较大，紧急刹车的时候车子头部下压很厉害，感觉很不舒服！总是让你感觉刹不住会和前车撞了的错觉。

续航

5

四座标的是302续航，可能是冬天的原因只能充到292就满了，热空调一开直接就降了20公里续航，所以满打满算到260左右，但朋友的科莱威在春天秋天不开空调的时候能跑300，基本和标的一样！这点科莱威还是做得很厚道的，没有装个快乐表在上面。做到了中国人不骗中国人！！

舒适性

3

和空间成正比，空间越大舒适性越好，所以前排还行但是后排就不行了。如果买两座的就挺好，但是四座的就小了一点。

外观

4

外观的话个人觉得太素了，整体造型还好，所以提车后就改了一下，瞬间就好看多了。

内饰

2

内饰颜色搭配不好看黑绿搭配我也是醉了，还有储物空间太少了，手机没地方放，买了个中控盒子还能放下行驶证，出风口也是对着天的又买了一个出风口装上，扶手箱也是自己买的放放毛巾之类的还是挺好，同时还把充电线转接到前面来了手机充电也方便多了，还在网上买了了眼镜盒自己装上去，买了个背夹式的纸巾盒挂在主驾驶位的遮阳板上面！