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科莱威半年使用感受
科莱威CLEVER 2021款 302km新四座超能版
2022-11-23 首次发表
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8000km行驶里程
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11.0kWh春秋电耗
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250公里春秋续航
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4.80万裸车购买价
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2022-04购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意当然是外观了。颜值可爱，圆圆润润惹人喜爱。车身小巧非常灵活，只要有个空位就能够停，非常方便。其次就是电动车的优势，使用成本低。无论是日常行车用电费用还是维护保养费用，都让我省了一笔。还是非常满意的。
最不满意
不满意主要就是不支持快充，慢充五六个小时才能充满，有时忘了充电又着急用车的时候，就觉得很不方便。
空间
4
空间的话基本就只能保证前排了，本来有些版本的配置就是两座，没考虑过后排。买了四座版也主要是为了应急时使用使用，没想过长时间坐人什么的，所以后排空间小，也就忍受忍受吧。搞成四座后，后备箱就几乎只能放点小包什么之类，日常经常就是一个人开车，所以把后排给放倒，当成两座版来用也不错。储物空间除了挡把前的两个小槽和车门上的网兜，就没啥地儿放些杂七杂八零碎东西，加了个扶手箱之后感觉好多了。
驾驶感受
4
操控基本也没啥好说的，反正我日常就开车带带步，也不追求什么驾驶刺激之类的。不过电动车起步倒是蛮快的，跑到七八十车也还是比较稳，再快的话心里就有点虚了。方向盘对我来说轻重还比较合适，转向也还比较准确，过弯的时候也没有侧倾甩尾这些现象。就是好像减震没有那么好，过点减速带什么的觉得比较颠。
续航
5
续航能够到二百五六吧，日常代代步还是挺经用的。百公里电耗大概11点多，算起来还是相当之省，四舍五入相当于不要钱，哈哈哈。
外观
5
外观上最喜欢当然就是车头了。车灯就是两个大大的眼睛，充电口就如同一个大鼻子，下方小格山像是咧开的嘴，真的像一只乖乖的小野猫。轮毂十字交叉造型也还是很有特点，很别致。
内饰
4
内饰方面就看着稍微塑料感有点重，座椅看起来质感不是那么好，也还是手动调节，不过配色还是挺不错，有无钥匙启动系统倒还是相当让人惊喜，要是能有无钥匙进入就更好了。中控屏镶嵌在那里像一个小电视，不那么科技，哈哈。反正这个价钱也确实要求不了太多了。
性价比
5
一个4座的小车车4万多块钱，也还是算有性价比吧，加上日常的使用费用低，也能省回一大笔钱。
智能化
3
配置相对来说比较一般吧，空调是手动的，前雷达是没有的，倒车影像是要选装的，什么主动刹车辅助钥匙就更是不要想了。
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