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超高性价比，入手自由光没遗憾
自由光 2021款 2.0T 四驱80周年纪念版
2022-03-10 首次发表
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4783km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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26.18万裸车购买价
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2021-11购买时间
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常州购买地点
最满意
最满意自由光的动力性能还有非常舒适的乘坐体验。2.0T最大265匹马力，加速起来真的非常迅猛，它的座椅很像是沙发，特别柔软，车内的空间又足够宽敞，长途出行坐下来也是非常的舒服。
最不满意
油箱容积太小，只有60升，本身这么大一个车，我这个是四驱版本，油耗基本都要超过10升，所以一箱油只能跑个500公里，需要比较频繁的跑加油站。作为全系的顶配，在操控方面的配置上，我觉得自由光是有所缺失的，没有全景影像，也没有并线辅助，日常用车驾驶会受到一定影响。
空间
5
第2排座椅可以前后挪动，调到最后的位置，我182的身高坐着都还很宽松，绝对是中型SUV的优秀水准。当然，如果有大件行李物品要放的话，座椅也可以往前挪，甚至直接放倒靠背，实用性方面能够很好的满足我。
驾驶感受
5
车子开起来就给我特别稳重的感觉，虽然动力强，但它的油门响应并不是那种非常灵敏的类型，初上手会让我觉得它的动力没有预期中那么出色。不过深踩下油门，它又能给我非常从容的提速感受，仿佛后面还有源源不断的动力等待着输出，让我时刻都能非常有信心。
操控
4
感觉是因为有四驱系统的原因，过弯时底盘极限都很高，在弯中大脚给油也不会让我觉得有失控的迹象，很好开。只是配置方面让我有些不满意，这个价位的车，全景影像都没有，有时候在一些狭窄路段真的不太好把握。
油耗
4
对于这个尺寸和重量的车来说，油耗其实算是正常表现，只是油箱容积太小，续航不足，对于我这种用车比较频繁的人来说，加油频率有些高。
舒适性
5
一坐上车，车内柔软的大沙发会告诉我什么叫做美式的舒适。很多朋友搭我的车坐上来，第1句话就是这个座椅很舒服。的确，相比于一般车型，这个感觉真是太明显了。同时，它的底盘调教偏软，走烂路的时候缓冲很明显，一点都不生硬。
外观
5
车头是家族化的设计风格，辨识度很高，LED的大灯走夜路照明效果也很好，而且有转向辅助灯，在没有路灯的情况下确实挺好用的。车身侧面十分修长，黑色的轮毂还有车身一圈塑料的包围，看上去非常有野性。
内饰
5
炮筒式的仪表，左右对称的设计风格，虽然不够惊艳，但是用料材质和做工都非常出色，使用下来，大量的实体旋钮和按键非常方便，开车的时候照样能够盲操。
性价比
5
优惠下来之后的自由光性价比真是太高了，不管是机械规格还是整体的空间实用性表现都非常出色，这个价格超值。
选择这款车的理由
在我印象中，吉普的车好像都比较贵，不过在选车对比时发现自由光，现在优惠下来才20来万，也就是一般紧凑型SUV的价位区间，性价比很高。而且整体看起来，它的动力、空间等等，大部分方面表现都非常优秀，我们一家人都很满意，最后就选择了它。
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