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自由光 2021款 2.0T 四驱80周年纪念版购车经销商：元通Jeep辰通店

爱美系咯哇

自由光 2021款 2.0T 四驱80周年纪念版认证

2022-03-18 首次发表

2863km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
26.18万

裸车购买价
2022-01

购买时间
杭州

购买地点

最满意

宽敞的空间还有舒适的乘坐体验是我对自由光最满意的地方，它的后排足够大，坐垫还特别进行了加长，对于整个大腿的承托性非常到位，细节上让我感觉很舒服。

最不满意

在如今来看，内饰的设计和布局显得太过于呆板，大量的实体按键，中控的屏幕尺寸也只是一般，车机系统使用下来有些落伍。

空间

5

车身尺寸大，内部的空间没得说，我175的身高，后排的腿部空间还有两拳左右，平常家人坐在后排更是宽敞。后备箱很大，座椅支持比例的放倒，偶尔要拿比较多的东西的情况下依然能够很好的满足我的需求。

驾驶感受

5

2.0T的发动机，参数马力高，即使自由光并不算一辆很轻的车，但是加速起来却能给我非常轻盈的感受，深踩油门，动力爆发很明显。变速箱是一台9AT，档位数多，换挡的平顺性很好，高速下还可以将发动机转速控制在一个较低的区间。

操控

4

我喜欢这种高高的坐姿，开起来更放松，转向手感也很好。方向盘转向力度不会轻飘飘的，可以带来更丰富的回馈，开起来很自然，还有L2级别的智能驾驶辅助系统，高速巡航状态下让我更加轻松，安全性方面有保障。不过毕竟是SUV，过弯的时候底盘悬架压缩还是会比较明显，不适合开的太激烈。

油耗

5

2.0T、四驱，平均油耗不到10升，我个人是觉得挺省油的。这么强劲的性能、相对更重的车身，对比那些1.5T的两驱紧凑型SUV也高不了多少。

舒适性

5

底盘总体偏软，走烂路不生硬，减震效果好。座椅设计非常符合人体工学，整个靠背还有后脑勺都能有一个非常好的贴合，乘坐感受十分舒适。配置方面，主驾驶带了4向的腰部支撑，前排有电动调节和加热功能，后排也能够调节靠背和前后，更容易让我们找到一个最舒服的乘坐姿势。另外，隔音是自由光的强项，使用了前排的双层玻璃，开车的时候感觉噪音确实要小。