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超省油高品质，雷凌混动给力呀
雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版
2022-03-19 首次发表
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11981km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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12.88万裸车购买价
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2021-03购买时间
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台州购买地点
最满意
要说最满意的话当然是省油啊！一箱油300多元，能开900公里左右。不过不得不说，现在的油价真高啊，92号油都突破8元/L啦。还好买的是双擎的，现在想想真是明智的选择，要不然的话，每天上下班来回30公里油费都得要20来块钱。我之前两厢代步小车都要6L多的油耗，如果这次买的是汽油版的话，每个月上班的路费都得小五百块钱。
最不满意
要说不满意的话，目前确实有两点让我不爽的。不知道是漏风还是隔音差，车速80码以上就呼呼响挺吵的。我觉得隔音肯定是不怎么好，每当开过石子路的时候，关着窗在车里都很大声音。还有一点就是车壳真的不实在。我用力去按过，徒手都能按到凹下去，不过它会自动恢复。安全方面我倒是不担心，毕竟丰田的架构还是靠谱的。就是平时开车或者倒车的时候，轻轻蹭到路边石头或者树枝的时候，基本上车漆就刮没了，露出里面的铁皮了。
空间
5
个子高的小伙伴头可能会顶到车顶，170的身高多是不会的。后备箱放三四个行李箱，后排坐三个成人都没问题。除非你的箱子特别大，你的体型特别壮，那就难说了。我对空间可以说没啥要求，出远门当然选择动车，躺那睡觉就行，速度又快。平时也不会躺车内睡觉，所以空间对我来无所谓。
驾驶感受
4
用车一年以来，动力方面优缺点很明显。我是早上8点钟上班，下午5点下班，上下班的时间也就是早晚高峰堵车的时候。有了混合动力，再也不担心急刹车油耗高啦。缺点就是爬坡很差啊。地下车库出来的时候，坡道比较陡的话，总感觉会倒溜回去，吓人啊。
操控
4
智能功能是有好几个，不过我不怎么用。开车安全第一，不怎么在车上搞这搞那
油耗
5
平时综合油耗4L不到，高速大概5~5.5L之间。
舒适性
5
还行呗，混动的话空调开的随意一点，夏天就很爽，油耗没有那么高。
外观
5
银灰色我觉得很有质感，车身保持干净，不要有泥巴或者贴贴纸，看着有一点点豪华车的感觉的。个人不喜欢脏兮兮或者花里胡哨。本来也考虑过白色，后来谈价格的时候发现珍珠白要加2000块钱，想想就算了，没那个必要。况且白色肯定不耐脏。
内饰
4
不喜欢，虽说不丑吧，反正没有设计感，也没有高级感。甚至谈不上中规中矩，显得很低级，品质很一般。因为前排这边几乎全是塑料件，相比国产车档次有点低。多媒体作用也不大，当MP3听听歌可以。座椅的材料就是普通的布料，不套坐垫套的话有点丑。新车坐车内都有点辣眼睛，味道很大，必须要散散味才行。
性价比
5
像我这样的上班族，短时间内不考虑换车的性价比就算高了。毕竟也没那个实力换车，选择一辆耐开又省油的，何乐而不为呢。小丰田的质量还是靠谱的，也保值，哪怕卖掉也是划算的，万一发点小财要换车呢。
选择这款车的理由
考虑过差不多价位的纯电动车，以及汽油版雷凌卡罗拉。纯电动的话，充电是个麻烦事，也怕电池不耐用，所以很快就不考虑了。家里人推荐买日系的，马上就考虑了丰田。虽说汽油版当时优惠力度挺大的，考虑到自己上下班的情况和日渐上涨的油价，最终就选择了油电混合的。
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