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zhleo2004: P7智能辅助驾驶感受
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2020款 670E 口碑

P7智能辅助驾驶感受

小鹏P7 2020款 670E 购车经销商: 小鹏丨珠海奥园 来自:汽车之家Android版

zhleo2004

小鹏P7 2020款 670E

2022-04-05 首次发表
  • 41000km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    百公里电耗
  • 300公里
    冬季续航
  • 28.00万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 珠海
    购买地点

最满意

早期购买的送3000度免费电,用车成本大大降低。炫酷的外形这应该是购买这台车大多数人都最直观的感受吧,第一眼就相中,看到车友群经常这样说,特别是女性车主。 车机操作方便简洁,没有多余的按键,绝大多数需要语音操控,大大提升驾驶时的安全系数。

最不满意

没有配备智能感应雨刮确实拉低了这台车的智能指数,希望后期OTA可以升级改善吧。

空间
4

整体空间还是可以接受的,毕竟车长在那里的。 下面展示一下小鹏P7的侧方位自动泊车。

驾驶感受
5

电动车提取都是相当给力的,给电门就立马响应。

操控
3

小鹏的记忆泊车也是行业顶尖的,是基于无需改造停车场自适应的记忆泊车。 侧方位停车也是相当的给力,可能都远远比你自己停的都要好。

续航
4

续航这个根据自己的驾驶习惯,丰俭由人,也只能这麽说。

舒适性
4

总体感受都还是可以的,对得起这个价位,就是底盘确实有点低,驾驶不可太冒进。

外观
5

线条还是很优美的,怎么看怎么喜欢吧,设计还是很前卫的。

内饰
5

走的是简约风格但又不失简陋,给人的感觉是大方得体的。

性价比
5

保养可以用积分抵扣,大大降低了用车的成本,积分也是可以通过多种渠道获取。

选择这款车的理由

我就是冲着NGP买的,毕竟软件2万块,相对于特斯拉的还是要实惠很多。目前小鹏在自动辅助驾驶这一块还有很大的成长空间,希望能再接再厉成为国内最好用的辅助驾驶车商,相信小鹏有这个实力。

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