最满意

1.外观造型非常帅气，也是符合众多年轻朋友的审美，虽然是三年前的设计产品，放在现在外观依旧出色。2.人机交互很棒，全场景语音，唤醒一次可以连续对话，发出指令，实在是太方便了，虽然也是两三年过去了，放在现在依旧非常好用。3.智能驾驶，无论是acc与lcc还是ngp以及自动泊车都是领先的存在与实用

最不满意

1.车子空间，后排空间，以及后备箱开口偏小，在日常用车过程中偶有感触。2.软件设计逻辑，有些日常逻辑问题，如打开空调界面，空调就自动打开，关闭除雾功能，空调继续打开等这些逻辑问题都可以升级改善一下

空间

4

乘坐空间

对于身高178以下乘客，后排乘坐还可以，全景天窗也增加了头部空间

后备厢容积

后备箱开口小了一点，对于深放的物品，拿起来稍微麻烦一点，不过对于因造型原因而缩小了开口，影响不大。

驾驶感受

5

动力响应灵敏，该快则快，优势相对油车明显，制动让人信心慢慢，环路快速路有acc与lcc加持，轻松愉快，高速有ngp加持，长时间驾驶也不劳累。

续航

4

因为暂时没有固定车位，所以赠送的家桩一直没安装，两年一直使用小鹏自营的快充桩充电，暂时没有发现电池衰减，自营充电时间比较稳定，一般50分钟可以从续航wlpt70km充到519km,夏季wlpt519km可以跑出450km的续航,冬季没办法，开了空调，300已经比较极限了，不过续航对我来说，并没有那么重要，充电方便，充电免费，对于小鹏车主已经足够了

外观

5

小鹏p7的外观设计确实是一众新能源车中非常能打的存在，即便3年了，外观还是让人喜欢，我最喜欢的还是全身黑化的黑武士版，不过也正是外形设计让车子内部空间受到一些限制

内饰

4

车载导航满足日常导航需求，不过三年过去了，也是时候更新车载地图了，内饰整体简约，不过于复杂，不过座椅稍微短一点，对于大长腿，稍微委屈点

性价比

5

作为置换车主，当时的优惠力度还是挺大的，1.8w的置换补贴，1.2 w的新车购车权益，以及赠送的音乐座舱及升级大轮毂，满满的诚意，作为新能源车保养价格也是非常便宜，一万公里300多的保养费用，小鹏的售后服务态度还是很不错，值得肯定

智能化

5

作为智能标签的小鹏，在智能方面的表现确实可圈可点的，语音交互我一直引以为傲，精准交互，虽然是820的芯片，目前运营还是非常流畅，车道辅助驾驶也是开车必用的功能，期待后期ota把一些小的问题升级掉