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混动版艾力绅，家人都满意的车子
艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 至尊版
2022-04-18 首次发表
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6030km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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32.50万裸车购买价
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2022-01购买时间
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西安购买地点
最满意
最满意的应该是它的舒适性，大多数人选择艾力绅应该就是选择它的舒适性，毕竟作为一个中型MPV，它的空间是我比较满意的，一家六口也比较合适，车上的智能化配置也比较丰富，电动车门、全车座椅加热、全景大天窗、智导互联、安全超感系统等，还挺实用。
最不满意
油箱的体积有点小了，有时候跑长途可能中途需要加油，再大一点就更好了。
空间
4
差不多5米的车身长度使得车内的空间还挺充裕，毕竟是2 2 3的座椅布局，前两排座椅可以进行前后调节，第三排两个孩子还可以坐在地上玩耍，车尾还有一个后备箱，说不上大，不能放太多东西，平时日常是够用了，但是外出需要装行李的话，就有点不太够用。
驾驶感受
5
动力还算可以，反正家用是够了，虽然是个MPV，但是它的提速还是挺快的，这可能就是混动版的优势所在，起步的时候是电机驱动，所以反应还挺灵敏。
操控
5
日系车都还比较好开，别看它体积这么大，但是还挺好开，车上自带了360全景影像功能，方向盘也还比较灵敏，基本上没有什么虚位。
油耗
5
我们这款车还是比较省油的，平时也就在市区跑跑，打算今年疫情稍微好一点的时候去搞个自驾游，现在平均油耗有7.2，对于一个7座车我还是比较满意。
舒适性
5
不管是第几排，座椅都还挺柔软，坐着很舒服，尤其是第二排的航空座椅，很宽敞并且很柔软，可坐可躺，像坐在沙发上面。
外观
5
外观还挺沉稳大气，360度无死角，有的人觉得前脸不太好看，我觉得前脸的设计还挺有辨识度，相对于千篇一律的双层格栅，这种整片的格栅看起来更精致和大气，上班和家用都还挺合适的。
内饰
5
内饰还是比较豪华，毕竟三十多万的车，悬浮式的中控屏搭配触屏空调调节键，看起来还挺高级，内饰最豪华的就是它第二排的航空座椅和电动车门，有点老板车的感觉。
性价比
5
30多万买个7座车，并且全家人都还比较满意，对于我来说就是最好的选择，车里面的配置也比较丰富，保值率也还不错，性价比还挺高。
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