我中意的合创Z03

合创Z03 2022款 510km 潮智版 135kW 63.98kWh 购车经销商：其他经销商

娄底车友5622092

合创Z03 2022款 510km 潮智版 135kW 63.98kWh认证

2022-04-22 首次发表

320km

行驶里程
14.0kWh

百公里电耗
470公里

冬季续航
13.28万

裸车购买价
2022-04

购买时间
娄底

购买地点

最满意

战力美学设计的合创Z03，是紧凑型的SUV。我买的这款是绿色的，有个挺好听的名字但是我忘记了哈哈哈，中配的配置，续航510公里。整车线条十分优美。车款的颜色也很吸引年轻人的眼球，作为新款的新能源车，这辆车不仅从外观设计上有独特的美学工艺，整车的丰富配置置加上十足的科技感更是大有乾坤。

最不满意

这款车的外观比较新颖。虽然是为年轻人设计的，但快30岁的我还是很喜欢这样的设计的。再者，这款车的驾驶体验也相当不错。这台z03在标准模式下有着和油车一样的驾驶感受，特别是运动模式下的动力，非常的强劲。车内空间布局是这款车的一大亮点。乘坐空间真的很大。特别适合对后排空间有要求的车主。车身长度比较短，在更容易操控的情况下，最大限度地给出了较大的空间。这也可能是电车的优势。第二排座椅也可以完全放倒，需要拉大件物件时对后备箱的体检也足够了。

空间

5

后排空间超级大，跷二郎腿还可以放一个行李箱那么大，2750的轴距，前排还可以180度放倒当床用，加中控屏幕14.6寸，车内直接可以舒坦看电影，说了这么多，其实功能非常丰富，连灯都特别有意义，前后都是贯穿式LED灯，还带有智慧灯语，有点有仪式感。

驾驶感受

5

它的动力表现吧，动力随叫随到，也不用疼油钱啦，不像油车还有顿挫，加速非常平顺，开过电车，怎么也回不到油车啦！非常方便，开起来一点也不累，在行驶的过程当中能够感觉到加速反应是很好的，至少在我开车，红绿的时候从来没输过。再有就是它底盘悬架调节是特别灵活的，减震效果很好，特别优秀，一般在驾驶的时候会很喜欢它这种运动风格很足而且又很年轻的。

操控

4

反正我开起来还是很轻松的，这辆车的方向盘不重不轻，指向精准，手感很不错，在路上行驶时车身很稳当，刹车和油门也是非常的灵敏，轻轻一踩肯定就会立马回应，这一点是非常的优秀，反正我觉得电车能做到这样就已经是很优秀了。

续航

5

我比较关注的地方就是它的电耗表现我平时都是上下班代步，用国家电网的充电桩大约1.2元/度电，算下来一公里才0.14元，相比燃油车真是太省了。在如今油价疯涨的当下，选择了合创Z03对我们家来说，或许是今年做出的最正确的决定！不只是耗电量少，这车的续航也是杠杠的，满电的情况下可以跑个510公里，这样的续航就算是对比油车也不差，偶尔跑个长途肯定是没有什么问题的，不得不说现在新能源的发展是越来越好了。

舒适性

4

值得一提的是，它的底盘抓地感非常强，整个车身也特别稳，在过一些急弯的时候也会感觉到稳，说到这儿我觉得必须夸一下它17寸的轮毂，看起来非常的大气，会给人一种踏实而稳重的感觉跑在路上辨识度还是很高的。

外观

5

选择顶配，硬朗线条个人比较喜欢，新潮的前脸设计，特别是这个觉很符合现在很流的设计审美！特别是前杠方的设计，非常的漂亮，而且车辆的前后左右都搭配雷达探头，搭配清晰的倒车影像，真感觉在停满满安全感，整体车给人的感觉就是线条感很足，适合我口味。

内饰

5

看到合创z03实车的那一刻，我才知道什么叫做“一见钟情”，怎么说呢！实车要比图片好看太多了，外观设计上有点有自己的风格，时尚且动感，是我喜欢的样子；在内饰方面，合创z03的设计非常简洁大方。10.25英寸的数字仪表盘外加14.6英的中控屏，技感营造的有点到位，确做到简洁而不简单，而且前后椅采超广设计，前排椅可平放，连通后排座椅可以完全躺平休息，这一波属实级给力，这个设计绝对是足够优秀的的，我是很喜欢的。