非常智能的一台车

合创Z03 2022款 510km 潮智版 135kW 63.98kWh 购车经销商：合创汽车成都西星体验中心

成都车友1694207

合创Z03 2022款 510km 潮智版 135kW 63.98kWh认证

2022-05-24 首次发表

844km

行驶里程
13.2kWh

百公里电耗
450公里

冬季续航
15.88万

裸车购买价
2022-04

购买时间
成都

购买地点

最满意

作为一款小众新能源来说这车的整体实力还是很强的。就这车和市面上许多新能源车相比也不差多少，特别是在续航方面，我现在开这车一个月也就充个3到4次吧，我感觉还是可以的。另外这车的外观还是很有个性的，就一眼看上去就能看出这是一台新能源，就这外观看一眼就能给人很深的印象这非常棒。我最满意的还得是这车的智能化，非常的高级，也很好用。

最不满意

基本上没有什么不满意的，毕竟买来的时间也不是很长，跑的也不多，还没有察觉到什么太大的问题。如果非要说不满意的话那就是后背箱的容积了，真的是有点小了，拉不了什么太大的物件，要是拉的东西太大的话，就必须要调整后排的座椅了，要不然完全没办法，小是小了点不过还好有办法可以补救一下。

空间

5

别看这车长就只有4.6米，但是其实车头设计的很短大部分大长度都是车身的，所以它的内部空间除了后背箱以外还是很大的，甚至比那些看起来比它尺寸还要大的车的空间效果都要好。就拿头部空间来说吧，这车的高度还是比较高的，像我这种正常体型的人坐进去完全不会有会碰到头的情况出现。后排的空间也是很优秀的，正常情况下翘个二郎腿，来个北京瘫都是没问题的。就说这样的空间表现是不是很优秀？

驾驶感受

4

动力我在还没有买这台车之前没有给它太大的希望，毕竟之前见过的新能源车动力也就那样，中规中矩吧，所以我就觉得这辆车的动力不要太差就行了。不过驾驶的时候我倒是吃了一惊，这车的动力完全出乎我的意料，这动力也不比燃油车差多少啊。起步非常的快，加速过程中非常的平稳，速度完全上来之后都能感受到很强烈的推背感，一辆电车推背感都整出来了，我还能有什么不满意的呢？

操控

5

我一直认为电车的操控性是非常不错的，合创Z03恰好向我证明了这一点。首先方向盘非常的轻盈，而且是可调节的加之手感也确实是不错，开车的时候还是很舒服的。还有就是刹车系统非常的优秀，踏板非常的灵活，加上刹车辅助的配合使得其的效果翻倍还是很好用的。

续航

5

就像是燃油车的油耗一样，电车也躲不开这个话题。说实话我感觉这车的电耗一般，不过它强就强在它的续航能力上了，满电的情况下差不多可以跑个500公里左右，就算实在冬天电池损耗比较大的情况下跑个450公里也不是问题。这车不仅续航强，充电速度还是很快的，快充的情况下不到两个小时就差不多可以充满了，这样的速度是真的快。

舒适性

5

电车有一点永远都会比燃油车强那就是它的发动机的声音，只要是燃油车它的发动机只要启动就会有很明显的声音，而电车的电动机启动后声音并不是特别明显，驾驶过程中也是如此。除了这点以外合创Z03还有一个特别舒服的点就是它的前排座椅可以180度放倒，知道吗躺在上边，再配合全景天窗晒太阳可太舒服了。

外观

5

外观的颜值我觉得大部分年轻人都会喜欢的吧，我身边的朋友都挺喜欢这车的外观的。看起来有种未来世界的风格，特别是每当车灯打开的时候这种感觉最为明显。整个车散发着一种年轻的气息我是很喜欢的。

内饰

4

这车的内饰我只能用三个字来形容——智能化，这车的语音系统非常的优秀，有了它就可以控制车内的很多东西，像是多媒体系统，导航，接打电话，听音乐，以及天窗的开关都可以用语音操控，这就省去了很多没必要的按键操控，我是很喜欢这种设计的。除了智能化以外，车内的做工也是很优秀的，只不过是被智能化的操控给压住了风头。

性价比

5

性价比是很高的，就这车各方面的表现都很优秀，给我的生活也带来了很大的便利，也丰富了我的生活，我很开心能有这样的一辆车。

选择这款车的理由

以前是真不知道还有合创这款车，实在是太小众了，直到去年EDG夺冠之后代言了这款车我才有了解到。正好我也有了买车的打算，毕竟每天上下班老是挤公交也受不了，有辆属于自己的车不仅能方便一些，平时休息也可以自己开出去散散心还是很不错的。既然偶像都喜欢这样的车我也就去看了一看，说实话会看到他的第一眼我就有点喜欢上了，通过销售的介绍还有自己试驾的体验发现确实还是不错的，那就直接买了，反正也喜欢就没要去犹豫。