小车大用,有颜有料的e2!
比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 豪华型
2022-04-24 首次发表
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10470km行驶里程
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11.9kWh百公里电耗
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11.28万裸车购买价
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2021-01购买时间
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上海购买地点
最满意
时间真是不等人,阿拉小孩都四岁,这几件一直是e2陪伴上学。总的来说最满意能耗,车身小巧穿梭灵动,不错的性价比。家里我开的H5比较多,喝油厉害!每个月的油费是1000 ,现在小孩的学校也远,哪里都是成本,e2我充一次还可以跑五六天,确实是很实用,车子小巧得很,老婆用也能轻松驾驭,特别在超市车多处,遥控驾驶找车也方便,开车时几乎没有什么噪音,非常静谧,至少比起H5舒适得多,坐过的都觉得很棒
最不满意
内饰用料还是有点粗糙,如果是皮质就好了,视觉上看起来不错,手感上差点意思,锁车后方向盘不折叠,座椅不是电动调节,底盘偏低
空间
5
空间嘛够用,本来就是用来接小孩用,老婆个头1米6,是完全不担心空间,前排坐进去还要把座椅往前挪,娃在第二排也能很happy摆弄各种姿势,有时后排堆放点衣物,后备箱买菜用空间也方便,短途旅游放行李套装是没问题
储物空间
车里储物小柜子有很多,家里有娃是麻烦事,放零碎也很实用
驾驶感受
5
已经无数次体验过红绿灯面前的冲出去的快感,提速非常快,轻轻踩动力就跟上来,我一个人偏向使用运动模式,推背感非常强烈,很容易上头,即便用eco模式也完全够用,对上班爱睡懒觉的我路上省不少时间。回金山经常喜欢开e2,70公里轻松的很,加速,超车都非常给力
操控
5
买车还担心不好操作,毕竟以前也没有开过纯电车,拿到手才知道非常便捷,方向盘我单手都能操作,对女司机也很友好,车子本身小,掉头转弯都很轻松,也有辅助驾驶防止剐蹭。
底盘
底盘有点低,上次保养的店从二楼下来那个坡老陡,我这技术都不敢,生怕撞上,还是劳驾售后小哥给开下去
续航
5
省油方面e2比我家H5不知道要爽多少,成本一公里一毛钱不到,我有时一周充一次电,夏天还会十天充一次电,用节能模式电耗还更低,一个月也就俩百左右解决家里通勤,现在油价都逼近9块的节奏,e2代步太有优势,家中备受欢迎的宠儿
舒适性
5
电机代步车里没有发动机的噪音,这点是我最欣赏的,市区跑60码以下也基本听不到什么胎噪风噪,悬架偏软,过减速地带或坑洼路面不会有明显跳动或眩晕,空调速度也很给力,新车异味难避免,竹炭包一周,pm2.5,不良的味道都能过滤掉,这个价位还是很厚道
外观
5
当下也是看脸的时代,我个人不是外貌协会,但是第一眼e2给人的印象还是很俊秀,比起千篇一律的进气格栅,星空中网更多了份别致和优雅,而且耐看不过时,led灯也非常有辨识度,车尾灯也很帅气,侧边流线性很好,整体气质干练醒目,轿跑风很浓厚
内饰
5
中控台还是很干净利落,比较符合我的个性,旋钮换档案新鲜方便操作,方向盘手感不错 ,操控上简单轻便,踩制动,一键启动再挂挡就好了,大屏慢慢点亮也很有仪式感,导航比手机更方便,触控感也很好,除塑料感总体还不错
性价比
5
价格本来就亲民,在同等价格里动力和能耗都有很优秀的表现,再横向对比我的H5,除空间没有优势,我是开上E2就不想碰H5,能耗是天差地别,这个价位能跑400公里的车真的少,配置体验都不错,如果有朋友考虑新能源轿跑,我还会极力推荐
选择这款车的理由
买车就是为接送娃用,对比过家里的H5,觉得新能源更适合,也更省钱,我是陪朋友看车偶然看到e2,好家伙,第一眼就让我满心喜欢,网上了解口碑也不错,带家人再试驾也得到他们的认可,总归要买,趁店里做活动果断入手
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