家庭用车CX-8

马自达CX-8 2019款 2.5L 两驱尊贵型购车经销商：长安马自达辽宁福达

无名忍者讯

马自达CX-8 2019款 2.5L 两驱尊贵型认证

2022-05-06 首次发表

4896km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
24.59万

裸车购买价
2022-01

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

最满意的还是车的外观。CX-8真的很漂亮。我觉得它完全是按照年轻人喜欢的风格设计的，在车流中一定很显眼。还有车身下方的包围，在遇到小切口的时候可以不显眼，让车更有野性，感觉很好看，整车看起来很有印象。

最不满意

有两点略不满意的。第一，这款车虽然搭载的是2.5L发动机，但是在高速加速的时候会感觉动力输出有点慢，速度上升不是很快，而是有点慢。第二点是我能闻到车内的一些内饰。虽然不是太大也不是太刺鼻，但坐在新车里还要经常开窗通风，让我很恼火。

空间

5

说实话，我买车的时候并没有认真考虑过空间的问题。虽然CX-8的车内空间看起来不是很大，但装东西绝对够用。这个空间大小是我想要的类型。空间小的时候确实不方便，空间大的时候看起来空荡荡的。很多时候，我一个人开车，开夜车，空荡荡的车还是感觉不舒服。不管怎样，我认为这这个空间也是做的挺大的。而且后排也不是很差。当你坐下的时候，你会觉得还有腿部空间。后备箱也可以，可以装两三个行李箱。

驾驶感受

4

驾驶这款车时，动力体验相当不错。一踩油门就很容易拉起自然吸气发动机的转速。在转速高的时候，可以体验到这款车2.5L发动机带来的轰鸣声。这2.5L的动力对于CX-8这样的车来说是完全够用的。当然，自然吸气发动机在高速时表现不是很好，加速时还是需要一定的耐心。

操控

5

整车的操控感真的对得起马自达。选择CX-8是因为SUV提供了更好的视野，比驾驶汽车舒适得多。方向盘的款式不仅好看，用手握起来手感也不错，方向感也比较准确。在弯道上能提供精准指向，过弯时车身倾斜度不大。我试车的时候，感觉这辆车的操控性真的很棒。试过的感觉真的是太棒了，不然我怎么会买CX-8呢

油耗

5

虽然CX-8搭载的是2.5L发动机，但也没必要把它当成大排量车来对待，因为油耗确实不高。我买了一辆车，一直开到现在。因为家里事情多，公司业务也多，经常在乡下跑，在高速上跑，但感觉不到这辆车的油耗有多大。9.5的油耗完全可以承受，不算太高。

舒适性

5

我和我朋友一起坐在座位上都没有问题，填充物能让我有很强的支撑力和包裹感，即使长时间坐着开车也不会太累。悬挂也很出色。对比颠簸路面时车在低速时会觉得舒服，在高速时会觉得悬架反弹快，车身摆动小，也就是一瞬间。有时候我自己反应不出来，觉得什么都没发生。此外，噪声隔离良好。我在车里没有听到任何烦人的噪音，风噪和胎噪也存在但很小。另外，我平时喜欢在车里听歌，听歌的时候，车外的一点噪声都听不到，所以我并不觉得有什么不好。

外观

5

前脸中网非常霸气，上下开口，镀铬条装饰，非常运动时尚。LED大灯也很好看，尤其是白天行车灯亮着的时候。车身侧面看起来修长，宽大的轮毂增添了一份激情的魅力。车尾圆润的尾灯带在街头辨识度很高，两侧双出的排气管也很亮眼。

内饰

4

我还是喜欢内饰的设计风格，从中控到略靠前的位置都采用了真皮包裹，用料充足。那些物理按键手感好，反应快，质感足。这样的内饰在平时需要打理的时候更加方便，没有特别容易藏污纳垢的地方。但是车内会有一些异味。我刚买的回来的时候能直接感觉到，可能过几天就会好一些，但现在天气有点冷，开空调还是能闻到一些气味。我不满意的是这一点。这也是一辆新车。这段时间，我放了一些炭袋，经常通风，希望能尽快散去气味。