购入不后悔，极氪001越来越好了。

极氪001 2021款超长续航单电机 WE版购车经销商：其他经销商

车友某某某

极氪001 2021款超长续航单电机 WE版认证

2022-05-21 首次发表

7887km

行驶里程
14.6kWh

百公里电耗
450公里

冬季续航
27.20万

裸车购买价
2021-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的就是驾驶的质感，平稳是最大的感受。高速、过弯都给驾驶员满满的自信，可变转向比让宽2米的大家伙也很灵活。很多车友都已经跑完山了，等上海解封，约起来，跑山去。

最不满意

非要找个不满意的地方，也是宽宽的身躯。1999mm的宽度，让极氪001进车位，尤其是左右都有车的车位，难度剧增。就算自己技术过硬，也会被隔壁的车误伤，我的极氪001的一血就是被隔壁车误伤的。

空间

5

空间很棒，532的数据足以证明极氪001的大。横向距离、纵向位置以及后背箱都是大大的，放到后背，就是一个大床房呢。在上海静态管理前，已经在车里睡了好几天了，中午休息也可以去车里小躺一下。

驾驶感受

5

单电机最大功率200KW，最大扭矩384N.m;虽没有双电机3.8s的零百加速，但6.9s的加速也可以起步甩燃油车好几个车位了，高速下提速能力还是很强的。高速上超超超，还是给力的。

操控

5

操控对硬件的要求还是很高的，这一点极氪001正好满足条件了。支撑性很强，即便没有选择空悬，过滤性也是极好的。可变转向比让你更自信。动力也给你自信，想超就踩，不要担心。极氪001的加速更线性，不唐突，很友好！

续航

5

电耗最低跑到了12.9kmh/100km,还是很低的。平常使用大多14.6kmh/100km吧，跑高速会稍微费一些，大多在16-18左右，冬天跑高速，空调开起来的话，电耗在20-22左右，跟速度快慢关系很大。整体还是很满意的。比较车大车重在这里呢。

舒适性

5

家用车，舒适性是必须要考虑的一点。这一点极氪001做的还是很棒的，静音效果好，颠簸路面过滤性佳；速度上来后虽有风噪，但还是可以接受。选装了按摩和通风，这2点极大的提升了驾驶的舒适性，夏天也不会让后背都是汗了。

外观

5

外观是极氪001的很大的加分项，很多次的被围观。相信很多极氪车友已经习惯了。帕纳梅氪不是白叫的，虽有点胖，但是猎装造型还是真香，配上21寸大脚，有一种舍我其谁的其实在。

内饰

5

极氪001的内饰很有科技感，不同于T家的简陋，用料很实在，有那种豪华的质感在。实体按键少，其实这算是双刃剑，看上去好看了，但是操作还是有些不畅。

性价比

5

极氪001上市也有一年有余，作为一个新品牌，波波折折的，倒也理解的；毕竟大家都拿着显微镜在看。作为小白鼠，没有中途下船，好歹坚持到了2021年12月18号提车。从提车至今，极氪001作为2次较大规模的OTA，也正是这2次OTA，让极氪001越来越好了。毕竟车子的硬件都是有口皆碑的，软件、服务以及态度都是在慢慢的变好了。综合感受就是，极氪001值得你拥有。驾驶乐趣有，舒适性也蛮好，空间较大，静音效果佳，车机改善了，智能化更新了；极氪001不至有家用的舒适性，也很有驾驶乐趣。

选择这款车的理由

作为理性车主，选择极氪001是因为竞品没有极氪001这般均衡，毛豆3，驾驶质感还是不错，不过后排太短，乘坐体感不好。P7差不多也是这样的理由，而且底盘太低了，驾驶质感还是不如毛豆3和极氪001的。当然也跟汉做过对比，实在受不了比亚迪的内饰风格，所以无爱呀。蔚来当时的ES6EC6，也是做了试驾，不过对SUV不是很感兴趣，而且价格有些超预算了。最后选择极氪001,是因为品质有保证，用料实在，虽说当时车机有些拉胯，但是软件嘛总是越来越好，所以当时也不算特别担心。选择来看，当初的选择是很正确的，选择纯电车价格少了优惠少了权益，但是考虑到性价比极氪001还是很能打的。

购车1年3个月后追加口碑 | 2023-02-26